4月汽车销量排行榜,比亚迪终成最大赢家,南北大众屈居其后

1、从厂商零售销量排名来看，4月排名前十的车企分别为比亚迪汽车、一汽-大众、吉利汽车、长安汽车、奇瑞汽车、上汽大众、广汽丰田、东风日产、一汽丰田和华晨宝马。特斯拉、上汽通用并未进入榜单排行前十排名。

2、奇瑞继续保持迅猛势头，4月零售销量拿到近8万辆的成绩。同比又涨了58%，比亚迪都不及它，成为前十里面增幅最大的车企。排名从上个月的第六，一举进入前五，理工男出息了。另外根据官方的数据，奇瑞集团4月还出口了89377辆车，也是非常牛鼻的。

3、车企销量中，比亚迪4月销量19392辆，同比增长81%，市场份额19%，一汽-大众紧随其后，长安汽车则位列第三。在前10名的车企中，只有排名第10的东风日产销量同比出现了下滑。轿车市场累计销售71万辆，同比上涨48%，环比上涨0%。

4、年111月汽车销量排行是轩逸宏光MINI比亚迪秦新朗逸比亚迪汉卡罗拉凯美瑞速腾新宝来雅阁比亚迪海豚等1 轩逸轩逸东风日产，最高时186 kmh，销量，暂居第一2 宏光MINI宏光MINI定位。

5、具体来看到4月新能源车销量榜前十的车型，从第一到第十名分别依次是比亚迪海鸥、比亚迪秦PLUS DM-i、特斯拉Model Y、比亚迪元PLUS、比亚迪宋Pro DM-i、比亚迪驱逐舰0比亚迪宋PLUS DM-i、比亚迪秦PLUS EV、问界M五菱宏光MINIEV。

5月最好卖的十大新能源车:比亚迪卖爆单,特斯拉干不赢埃安

1、广汽埃安位居当月销量排行榜第二位，月销量5万余辆，同比增长113%。目前埃安的主要销量点还是网约车，但是其面对普通消费者市场也在逐步放量，不然其销量不可能连续数月坚挺，甚至超越特斯拉成为目前国内销量第二高的新能源品牌。

2、首先，新能源“BAT”战队成型，即比亚迪、埃安和特斯拉占据榜单前三名。其中，比亚迪销量尤为突出，达到220735台，远超埃安和特斯拉的4万多台。因此，可以说比亚迪在新能源汽车市场获得了绝大部分红利。

3、编辑点评：理想L7车系的价格还是比较有竞争力的，尤其是Air版本只要30万元出头的样子，综合配置相当不错，而且也不存在续航焦虑。

11月新能源汽车销量排名:宏光MINI超特斯拉,欧拉黑猫大涨

在11月份宏光MINI的销量达到了33094辆，实现环比增长60%，不仅创造了新车的销量纪录，更是创造了中国新能源汽车的单月销量纪录。凭借着超高的性价比，以及小巧灵活的车身，宏光MNI深受二三线市场和城乡结合部消费者的青睐，未来其销量有望继续保持不错的成绩。

特斯拉Model 3 11月份的销量达到了21，604辆，位居榜单第二名，虽然相较于10月份销量增加了近万辆，但是距离宏光MINIEV仍有1万多辆的差距。

月销过万是毛豆3的常规操作了，如果不是神车宏光MINI的加入，稳坐每月榜首应该是常态，虽说其热销是常态，但这11月的数据挺值得一说的：21604辆，首次突破两万辆，刷新了月销记录，据说上海11月2日开始执行新一轮限行，model 3单日订单暴增800%，竞争力是不容小瞧，但要维持增长估计降价就成必然了。

从榜单上我们可以发现，除了特斯拉Model 3之外，其余榜单车型皆为中国品牌，足见中国品牌在新能源市场上的地位了。具体来看，宏光MINI、Model 欧拉黑猫分别位居榜单前三名；其中，宏光MINI以超3万辆的成绩力压Model 3夺得榜单第一。

具体车型方面，五菱宏光MINI夺取新能源销量排行榜第1名，再创销量新高，10月份超2万辆，11月份超3万辆，具体销量为33094辆，这样的销量让宏光MINI再次获得五菱“神车”的称号。

全国汽车销量排行榜

年汽车销售排行榜前十的品牌有比亚迪集团广汽集团本田中国奇瑞集团广汽丰田日产中国广汽本田广汽埃安江铃汽车和理想汽车1比亚迪集团 2022年全年，比亚迪汽车累计销量1，868，543辆，同比增长1525%2。

丰田2021年汽车销量为1049万辆，位居汽车销量榜榜首，与2020年同期相比增长101%可见国内用户相对更喜欢丰田车，只要理由是油耗低，质量好，故障少，就吸引了大量粉丝2大众2021年销量为8882万辆，相比2020年的销。

全国车销量排名前十名如下1大众朗逸这是一款转为中国市场而打造的车型，满足了国人的口味需求，老款朗逸已经在国内市场有一席之位，而新款朗逸更是使用了MQB平台打造而来，外观更加时尚，空间表现出色，可谓是青出于蓝。

2019年新能源车销量排行,特斯拉销量夺冠,首次超过比亚迪

1、从主机厂来看，特斯拉一骑绝尘，2019年销量为367820辆，反超比亚迪近14万辆，以巨大优势夺得冠军；而比亚迪也就无缘全球新能源市场的“五连冠”。排名前五的车企新能源汽车销量均突破10万辆，比亚迪以29万辆的成绩位列榜单第二。还有北汽新能源102万辆，位于榜单第三。

2、近日，国外网站公布了 2019 年全球新能源车型总销量数据，在今年（2019）特斯拉超过了比亚迪，成为了总销量第一的厂家。比亚迪、北汽新能源、上汽集团则分别排在第第三和第四的位置。其中销量最好的车型是特斯拉的 Model 3。

3、苹果的到来，改变了手机市场，而特斯拉的到来，也逐渐让汽车市场“变天”。根据海外权威媒体EV Sales最新数据统计，2019年全球销售新能源汽车约221万辆，同比增长10%，远远超过了国内新能源市场同比增长6%的成绩。其中特斯拉在2019年的销量为367820辆，远超比亚迪18万辆夺得全球新能源汽车销量冠军。

4、而从公开的数据来看，特斯拉model 3以300075辆的总销量稳坐去年新能源车总销量的冠军宝座，北汽EU系列也算守擂成功，处于总销量第二。虽然这两款车型的销量比较悬殊，但总销量都超过了10万辆，并均创造了历史最佳销量纪录，也算是值得庆贺的一件事。

5、年全球新能源汽车销量数据已公布。根据数据显示，在2019年特斯拉凭借367820台的销量获得了冠军，比亚迪以229506台的成绩位列第二，北汽新能源排在第三名，在2019年销售了160251台。另外在前十名中还有宝马、上汽、大众、日产、吉利、现代和丰田。 随着2019年车企销量数据的公布，单车型排行也已经出炉。

6、年特斯拉凭借Model Model Y、Model S三款车型积累近37万辆的销量，其中Model 3就贡献了30多万辆的销售成绩。而2019年年底份伴随着上海特斯拉超级工厂的正式投产，Model 3的售价补贴后不超过30万元，这无疑进一步加固了特斯拉在全球的地位。