【2023年8月韩系车销量排行榜】近日,购车网小编从乘联会获得8月份国内市场韩系车销量数据。数据显示,2023年8月份韩系车市场零售销量仅24515辆,同比减少23%。
在壹哥看来,伊兰特N此行的目的并不单纯,其不仅为让年轻用户拥有一辆性能车,更肩负重塑北京现代品牌形象的重任,同时也要告诉中国消费者,韩系车对中国市场的重视。悦达起亚近日虽因“管理层轮休”被推到风口浪尖,但此举被其视为公司转型的一步,同时,起亚也再次强调了对中国市场有信心。
所以至此是否也就能够说明:韩系车在华唯一销量担当的现代伊兰特,也开始卖不动了呢?为什么说伊兰特是韩系车在华唯一的“销量担当”?原因就在于眼下所有在国内销售的韩系车销量都没有它好。不信?那我们继续来看韩系车在华7月销量榜。
提起韩系车,或许不少人会想起当年的三宝车型之二的K5和索纳塔8,但是真正撑起韩系车销量的,却不是这两款车型。
1、我们先来看看排名前三的车型,在这个八月中,排名前三的车型依然是轩逸、朗逸和卡罗拉,而这个排名和7月的排名是一样的,不过在八月,轩逸以领先新朗逸将近4000台的销量取得了榜首,这个差距还是很大的。
2、特斯拉ModelY在8月份卖出17198辆排名第四,同时也是榜单上成绩最好的新能源车型。本田双子星XR-V和缤智本月双双杀入前十,两款车分别卖出了13995和11432辆,在10-15万的合资SUV中几乎找不到对手。2021年8月自主汽车品牌销量排行榜中,吉利销量为79904辆,位居第一,较去年同期下降110%。
3、比亚迪宋PLUS和宋Pro看似属于一个系列但属于两个不同的品牌,所以销量不能合并计算;前十名里共有五台新能源汽车,燃油车的整体排名出现了下滑,不过哈弗H6销量实现了增长并重新回到前十名,只是看不到吉利汽车的身影了。
4、中级车市场,中级车雅阁成为细分市场冠军,也是热销榜前十唯一的中级车,单月销量19030辆,迈腾单月销17932辆,紧随其后,凯美瑞和君威也都月销过万,销量分别为15366辆和1966辆,帕萨特8月销量10163辆,被前面对手甩在身后,帕萨特的低迷和A柱撞断密不可分,看来这次安全碰撞对帕萨特还是有很大影响的。
5、『轩逸 6L TOP CVT奢享版』而来自中国品牌阵营的产品仅一款,是来自吉利汽车的帝豪家族,该车系8月销量突破2万辆,重回前十阵营。若将排名拉至前15名,长安逸动的表现也同样惊艳,以单月销售8万辆的成绩排第11名。
6、本田CR-V凭借月销21048辆的成绩,位居排行榜第三名,成为最畅销的合资SUV。奔驰GLC不仅月销量达到15408辆,销量排名也是进入前十名,看来咱们国内的有钱人,还是蛮多的。8月份的MPV市场,销量排名没有太大的变化。五菱宏光凭借月销22877辆的优异成绩,再次蝉联月销量冠军,不愧是中国“神车”。
汽车销量排行榜2022年8月完整版:比亚迪、一汽-大众、奇瑞汽车、上汽大众、吉利汽车等。比亚迪 比亚迪8月销量赶超一汽-大众,拿下冠军宝座。
年8月汽车销量位居前列的有比亚迪、一汽大众、上汽大众、东风日产、长安汽车等。比亚迪 作为榜单中唯一销售新能源汽车的车企,比亚迪销量再创新高,并连续两个月超越南北大众蝉联乘用车市场销冠。比亚迪始终坚持“技术为王,创新为本”的发展理念,凭借研发实力和创新的发展模式,获得了全面的发展。
一汽大众 一汽大众除了卖大众车外,奥迪也是属于一汽大众的大众品牌有我们熟知的捷达宝来高尔夫速腾迈腾CC高尔夫等,奥迪品牌有奥迪A6L奥迪Q5奥迪A4L奥迪Q3等2比亚迪汽车 比亚迪的增长点主要体验在。
排名前十名的细分品牌依次为:比亚迪、上汽大众、一汽大众、广汽丰田、长安汽车、一汽丰田、 东风日产、广汽本田、吉利汽车、上汽通用五菱;前十名总计销售82万台,销量占比48%; 环比上月前十名中仅两个品牌销量呈下降趋势,销冠比亚迪继续保持增长态势。近日,乘联会公布了8月汽车销量排行榜。
上汽大众排名第三,销量为18万台,增长6%,市场份额为3%。相较于市场总体增长率,上汽大众的表现略显疲软,未来可能面临排名下滑的风险。而上汽通用则以5万台的销量、22%的增长率及6%的市场份额位列第四,成功逆转了上月的下跌趋势。
月汽车销量排行榜2022:特斯拉Model Y、大众朗逸、宏光MINI EV、宋PLUS新能源、丰田凯美瑞、奇瑞瑞虎、日产轩逸、本田雅阁、秦PLUS、丰田RAV4荣放。特斯拉Model Y 特斯拉Model Y是特斯拉研发的一款中型SUV,拥有标准版、长续航版、双电机全驱版以及性能版四种车型。
1、第六名大众途观与第八名大众探岳虽然销量排名不如以往,但是进入前十依然不在话下,探岳曾经还一度成为销量最高的合资SUV车型,如今看起来也算是昙花一现,而途观系列入市多年成绩依然抗打,接下来第四季度上汽大众还将带来途观X,喜爱轿跑SUV车型的消费者届时不妨关注一下。
2、不过,尽管SUV市场整体销量回暖,但是具体到各个车型,各自的冷暖指数却大有不同,以常年在榜单上名列前茅的丰田RAV4为例,这辆上半年SUV销量榜单上的常客,在8月竟然排不上前15。更准确的是说,8月SUV销量前15名,丰田无车上榜,着实让人大跌眼镜。
3、月份SUV市场的销量冠军依然由哈弗H6夺得,8月共售出了25909台,同比增长达18%,而长安CS75和本田CR-V则分列榜单第3名。前15名中有多款车型同比增长达70%以上,其中排名第7的本田缤智同比猛增119%,成为榜单中销量同比涨幅最大的车型。
4、导读:根据乘联会最新消息获悉,2020年8月份国内SUV车型的销量最新排名出炉,根据排名显示,哈弗H长安CS75和本田CR-V稳居前三,8月份销量都突破了2万辆大关,荣威RX5升至第四,同比去年8月份增长70.5%,吉利博越位居第五,8月份售出18035辆,同比增长15%。
1、日晚,比亚迪发布第三季度业绩报告,营收净利双增:前三季度,比亚迪实现营业收入1050.23亿元,同比增长194%;归属于上市公司股东的净利润314亿元,同比增长1183%。其中,第三季度业绩可以用“耀眼”来形容——实现净利润151亿元,同比增长13666%。
2、月 29 日晚,比亚迪发布第三季度业绩报告,据报告显示 1-9 月比亚迪营业收入 1050.23 亿元,同比增长 194%;归母净利润为 314 亿元,同比增长 1183%。
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