丰田chr怎么样

1、丰田chr怎么样 我认为丰田chr很好。 外观独特：采用了丰田最新的家族式设计语言。 驾驶性能：提供平稳且响应迅速的驾驶体验。 油耗表现：丰田CH-R的油耗相对较低。 安全配置：为驾驶者提供全方位的保护。 空间实用性：内部空间利用率较高。 品质口碑：品质稳定、耐用性强。

2、丰田chr真实口碑不错丰田chr是一款5门5座小型suv身高170cm的体验者将前排座椅调至最低后，头部空间为1拳，前排保持不变后排头部空间3指，腿部空间1拳3指，乘坐空间完全够用丰田chr有很多让车主满意的地方，比如宽。

3、总的来说，丰田chr在外观、内饰和动力方面都表现出色，是一款值得购买的车型。如果想要购买suv，它是一个不错的选择。

4、丰田chr这款车总体来说个人认为优点是外形时尚，可靠性还有保值性方面比较好，缺点是车子隔音性一般，车子的价位偏高。

5、然而，经过仔细的考虑和比较，我为您推荐一款在性能、配置和价格方面均表现出色的SUV：广汽丰田C-HR。 广汽丰田C-HR以其时尚的外观设计吸引了众多年轻消费者的目光。它采用了独特的设计语言，展现出与众不同的个性。在车身线条和细节处理上，C-HR散发出强烈的动感和现代感，无疑是公路上的一道亮丽风景线。

6、关于丰田CHR怎么样？丰田作为全球著名的汽车品牌之一，其产品不仅在稳定性、安全性、燃油经济性等多个方面取得了良好的口碑，而且在外观方面也一直以来保持着高水准。其中，丰田CHR就是让人们眼前一亮的一款SUV。那么丰田CHR怎么样呢？外观设计 丰田CHR的外观设计确实令人惊叹。

丰田chr离地间隙太低

丰田chr的最小离地间隙为145mm，因为这是一款SUV，所以这款车的离地间隙表现算是中规中矩的。

丰田chr的最小离地间隙为145mm，因为是SUV，所以这款车的离地间隙表现中规中矩。汽车最小离地间隙是指汽车底盘在最大载荷下离地面的最短距离。汽车的最小离地间隙关系到汽车的通过性能。汽车最小离地间隙越大，汽车的通过性能就越好，汽车最小离地间隙越小，汽车的通过性能就越差。

汽车制造商曾有规定，最小离地间隙不得低于130mm，然而随着技术的进步，如一些豪华品牌采用气动悬挂，这一规定已被放宽。车辆的载重对离地间隙也有显著影响，载重增加会降低离地间隙以提高通过性，反之亦然。例如，丰田chr，尽管其离地间隙较小，但通过性能在同类车型中仍具有竞争力。

丰田chr用了什么变速箱

1、以2020款丰田CHR为例，丰田CHR全系使用的变速箱都是CVT（无级变速）变速箱。CVT无级变速箱是自动变速箱的一种。现在主流的自动变速箱有四类，分别是：液力自动变速箱（AT）、双离合自动变速箱（DCT，大众的叫DSG）、电控机械自动变速箱（AMT）、机械无级自动变速箱（CVT）。

2、丰田chr用的是什么变速箱chr的变速箱丰田chr是CVT无级变速箱，由于CVT可以实现传动比的连续改变，从而得到传动系与发动机工况较好的匹配，提高整车的燃油经济性和动力性，改善驾驶员的操纵方便性和乘员的乘坐舒适性，所以其是理想的汽车传动装置。

3、丰田chr用了什么变速箱 丰田chr全系都使用了cvt变速箱，这是一种比较常见的自动变速箱。cvt变速箱的内部结构是比较简单的，这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条，这种变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。

4、关于丰田CHR的CVT变速箱：丰田CHR搭载的CVT（无级变速器）技术被公认为稳定可靠。CVT与传统的有级变速器有着显著区别，其速比不是单一的点，而是连续的值序列，这使得动力性能、经济性和驾驶舒适性得到了提升。日本CVT技术已历经多年考验，只要妥善维护，可确保其行驶里程超过20万公里，稳定性不容质疑。

5、丰田chr搭载的CVT无级变速箱详解：！-- chr采用的CVT无级变速箱是一种独特的传动装置，它通过金属带来实现无级变速，没有固定的齿轮比限制，能够连续改变传动比！--。这种设计的优势在于，发动机可以在更宽的转速范围内保持最佳工作状态，从而提升燃油经济性和动力性能。

6、丰田chr配备的是E-CVT无级变速箱和CVT无级变速箱，选用传动齿轮＋钢带传动系统，起步时选用传动齿轮，行车中不一样的实时路况、不一样的油门踏板浓淡，二者能够自行转换。

chr三大件进口

一样一汽丰田的chr车型与广汽丰田凯美瑞车型的低配版本二铃声自然吸气发动机的三大件是完全一样的丰田chr和凯美瑞一样都是搭载20自吸发动机，搭配带有起步齿轮的cvt无级变速箱，而且底盘也是前麦弗逊后双叉臂悬挂结构。

丰田CHR以其进口的三大件——0L自然吸气发动机、全球首创的AT与CVT结合变速箱以及先进的悬架系统，彰显了其卓越的性能与品质。这款小型SUV在市场上的表现引人注目，尤其是其极高的颜值，赢得了众多年轻消费者的青睐。在外观设计上，丰田CHR采用了流线型的车身线条，展现出强烈的动感和力量感。

chr三大件是进口的，在动力方面，这款车搭载了一台0L自然吸气发动机，在传动系统方面，与之相匹配的是全球首台AT和CVT结合的变速箱，在底盘方面，汽车的前悬架采用的是麦弗逊式独立悬架，后悬架使用的双叉臂式独立悬架。