1、三者分别以121例、101例和100例分别位列第十位,它们的主要问题都是仪表台开裂、部分老化,投诉的车型多为10年车龄以上的老款车型,即已过质保期,其中以2007款、2008款居多。 实际上,这一问题早就在去年就被车主集中投诉,去年9月凯美瑞、皇冠等车型更是因此登上车质网投诉排行榜前五。
2、汽车质量投诉点评:投诉第五名是小鹏P7,73的投诉指数较去年同期稍有上涨,车身电气和服务方面的投诉各占到了总投诉的1/3以上。车身电气方面的问题多有关空调,除了空调不出风外,还有车主反馈存在空调排气管脱落导致车内积水严重的问题,存在安全隐患。另外,小鹏P7的服务投诉多与降价有关。
3、悬挂系统问题也是汽车投诉其他常见的问题,它们对驾驶员和乘客的曲线行驶安全至关重要。第4名和第5名分别是上汽通用五菱汽车和东风标致雪铁龙。这类问题主要集中在悬挂系统损坏、关节松动等问题。
4、第一名:比亚迪比亚迪以92895的投诉指数位居第一名。主要的典型故障包括厂家降价和车身生锈问题。受“价格战”的影响,比亚迪推出了限时降价,这导致了一些车主的投诉。此外,2022款比亚迪海豹车身生锈问题也引起了投诉。第二名:一汽丰田一汽丰田以7445的投诉指数位居第二名。
长安深蓝成为本月投诉上浮最大的车企。 从车系来看,中、日、德依然排名前三,合计投诉占比接近90%。保有量最大的中国车依然位居投诉榜首。突然“暴雷”的长安深蓝是被投诉最多的中国本土车企,奇瑞、吉利、长城、比亚迪等厂商也都是中国车投诉的主要贡献者。
当日,极氪还发布公告,大意是,2022年下定的用户必须在1月6日9:00前完成锁单:在“高权益”的2022款和“高配置”的2023款中“二选一”。选择2022款的需要在2023年3月31日之前提车,而到期未选的将默认为选择2023款。
小鹏P7作为小鹏汽车首款车型,在2019年上市以来就凭借着炫酷的外观和智能化的配置赢得了不少销量。但是如今,不少小鹏P7老车主提的意见却全部更新到新款的P7i上,而作为最初支持小鹏P7的老车主自己却享受不到,特别是小鹏P7当初宣传的自动驾驶无法升级后期0自动驾驶系统更是招致了车主的集中投诉。
1、在“2023年8月车型投诉TOP30排行榜”中,比亚迪的多款车型再次成为投诉的热点。包括宋PLUS新能源、汉、唐新能源、秦PLUS、驱逐舰05以及宋Pro新能源等车型都位列前十名之内。投诉的主要问题集中在“服务价格变更、价格变动以及混动模式故障”等方面。特别是榜单前三名的车型,都是比亚迪旗下的热门车型。
2、日前,车质网公布了2023年8月受理的车主投诉信息,总共高达17882宗,刷新了同比最高纪录共涉及807款车型。从具体的榜单来看,今年8月投诉量前十,超过半数被比亚迪包揽,包括宋PLUS新能源、汉、唐新能源、秦PLUS、驱逐舰0宋Pro新能源等在售热门车型。
3、车质网最近发布了2023年8月份受理的车主投诉信息,总数竟然达到了17882宗,这也刷新了历史同比最高纪录,涉及的车型多达807款。看看投诉榜单前十名,比亚迪的车型就占了一半以上,包括宋PLUS新能源、汉、唐新能源、秦PLUS、驱逐舰05和宋Pro新能源等热门车型。
排在投诉排行榜第二位的则是一汽丰田的皇冠陆放,从去年年底开始,皇冠陆放就因车机问题被频繁投诉,虽然后期商家通过OTA升级解决了漏洞,但关于服务层面的投诉依然不少,尤其是服务收费问题引发了用户不满,另外日系车的常见问题,车身附件及电器问题也是投诉的重点,希望一汽丰田能积极纠错。
看看投诉榜单前十名,比亚迪的车型就占了一半以上,包括宋PLUS新能源、汉、唐新能源、秦PLUS、驱逐舰05和宋Pro新能源等热门车型。比亚迪的海豹、护卫舰07,以及腾势D9也在投诉榜单前三十名之内。投诉的原因主要是混动模式故障、疑似设计缺陷和价格变动。
从具体的榜单来看,今年8月投诉量前十,超过半数被比亚迪包揽,包括宋PLUS新能源、汉、唐新能源、秦PLUS、驱逐舰0宋Pro新能源等在售热门车型。另外,比亚迪的海豹、护卫舰07,包括比亚迪旗下的腾势品牌的腾势D9,也在这一期投诉榜单的前三十。
近日,车质网发布了最新一期国内汽车投诉排行及分析报告,在2023年6月共受理车主有效投诉信息14236宗,再创年内新高,环比上涨3%,同比上涨29%。今年上半年累计投诉量达到67776宗,较去年同期上涨19%。本月受理的有效投诉信息共涉及724款车型,投诉达两位数(含)以上的车型119款。
由全国汽车消费者投诉受理处置服务平台统计的动态数据显示,6月份的汽车投诉量排名已经确认;在不区分车型的混合榜单里,月度投诉量的前三名分别为比亚迪汉、一汽丰田皇冠和比亚迪海豹,前十台车的具体车辆和存在的典型问题如下。
第一名:比亚迪比亚迪以92895的投诉指数位居第一名。主要的典型故障包括厂家降价和车身生锈问题。受“价格战”的影响,比亚迪推出了限时降价,这导致了一些车主的投诉。此外,2022款比亚迪海豹车身生锈问题也引起了投诉。第二名:一汽丰田一汽丰田以7445的投诉指数位居第二名。
第四名:广汽丰田投诉指数26355 典型故障:仪表台老化开裂、车机故障/无法升级 汽车质量投诉点评: 2023年上半年,广汽丰田投诉指数为26355,相比去年同期,投诉指数基本持平。
1、日晚,比亚迪发布第三季度业绩报告,营收净利双增:前三季度,比亚迪实现营业收入1050.23亿元,同比增长194%;归属于上市公司股东的净利润314亿元,同比增长1183%。其中,第三季度业绩可以用“耀眼”来形容——实现净利润151亿元,同比增长13666%。
2、月 29 日晚,比亚迪发布第三季度业绩报告,据报告显示 1-9 月比亚迪营业收入 1050.23 亿元,同比增长 194%;归母净利润为 314 亿元,同比增长 1183%。
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