2月份这6款车型投诉最多,除了第二名,都是热销车

1、车质网发布的2月份车型投诉榜单显示，丰田凯美瑞和本田思域，同样位居投诉榜单第4位。众所周知，作为车市的一款中级车，丰田凯美瑞一向保持热销。但是，在投诉榜单上，凯美瑞也是常客。而且，相比1月份榜单，2月份凯美瑞分投诉名词还有所上升。至于其上榜的主要原因则为半轴渗油、仪表台开裂。

2、思域，2月份投诉量43，与凯美瑞并列排在第四名 速递哥点评：作为A级轿车领域里面的实力派车型，思域被很多人称之为“小钢炮”，也有“秒天秒地秒空气”之美誉，足见其实力的强大。2月份的投诉主要集中在轮胎起皮和轮胎开裂。与1月份的投诉量相比提升了不少。希望能够引起车企的重视。

3、投诉点评：上半年，奇瑞汽车的发动机投诉指数为3725，其中油门踏板共振是遭到投诉最多的问题，该问题基本都出现在质保期内的瑞虎8家族车型，这也是奇瑞的销量支柱车型，基本占奇瑞单月销量的三成左右。

4、雪铁龙 雪铁龙是一个标准的叫好不叫座的品牌，说起来，都知道法系车的底盘调校天下第一，但是销量就是上不去。都说法系车的变速箱到了10万公里就开始出毛病，但是其实雪铁龙的发动机也没那么不堪。

5、第三名，奔驰GLC 2月销量：0.37万辆 指导价：328-578万元 优惠幅度： 级别：中型SUV 作为老牌豪华品牌，奔驰旗下的GLC也一直是款热销车，虽然在销量上曾经短暂被奥迪Q5L所超越，但如今它依旧表现强势，在2月份，这款豪华中型SUV就卖出了0.37万辆，排名SUV销量榜第三。

2020年2月汽车投诉榜发布,帕萨特成投诉王,日系车变投诉重灾区

投诉榜NO丰田凯美瑞：2月被投诉数量42例 投诉榜第五名是中级车销量亚军丰田凯美瑞，2月被投诉数量42例，半轴渗油、仪表台开裂、球笼套漏油、发动机机油增多等问题。凯美瑞在销量榜中超车帕萨特，月销量近2万辆，这也能看出改款后的凯美瑞的强大实力和战斗力。

刚刚步入阳春三月，速递哥从车质网公布的2020年2月份车型投诉前三十名排行榜中看到，日系车占据了投诉排行榜前五名里面的四个席位，帕萨特成为了当之无愧的投诉冠军。

投诉榜N0.1：大众帕萨特 上汽大众帕萨特本月位居投诉榜第一名，这已经是其连续第2个月份位居该位置。至于其典型投诉问题则为变速箱异响及顿挫。事实上，对于帕萨特上榜的原因，关注车市的朋友应该都知道，还有一个重要原因，就是碰撞测试成绩不合格。

排第1的是上汽大众帕萨特 帕萨特今年一月的投诉量排在第二，2月跃居榜首。帕萨特被投诉的主要问题依然是：发动机、变速箱、中控台异响；发动机、变速箱漏油；发动机二挡三挡换挡不平顺，顿挫感严重，还有就是疑似设计缺陷等等。

第八名：别克英朗 在3月31日，别克英朗的2020款上市，新车由之前的全系三缸转向了全系四缸，在这一次车企和消费者的三缸博弈中，无疑最后赢家是消费者。

今日，2020年第一份汽车质量投诉榜单正式发布。根据车质网统计，2020年1月共有5636宗车主有效投诉信息，受春节假期与疫情影响，总投诉数相较去年同期下降33%。在该榜单中，上汽大众帕萨特位列首位。根据排名情况，帕萨特在1月投诉量环比上涨91%，共计99例。

2023年二季度热销新能源车投诉销量比排行

据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网数据显示，2023年二季度共受理国内新能源车投诉量累计为12，414宗，乘联会数据显示同期国内新能源车（纯电动、插电混动、增程式）销量约为179万辆。

月2日，车质网发布了2023年2月车型投诉量前30排行榜。其中，极氪001作为国内车市的一款重磅热销车型，赫然名列其中。而且，从排名上看，极氪001在2月份的投诉量仅次于宝马X3，位居第2名。

比亚迪宋PLUS新能源：这款车型因混动模式转换故障问题而成为投诉量最高的车型。宝马X3：该车型因与宣传不符和烧机油问题而受到大量投诉，在2023年2月份的车型投诉量前30名排行中位居第1名。

本季度中型车投诉量再创新高，投诉量首次突破8000宗，超越紧凑型车排名第二位，其中超七成的投诉来自于日系和自主品牌。从能源类型上来看，汽油和纯电动车型占据了中型车绝大部分投诉份额，两者占比之和超过了九成，其中投诉增量主要来自于纯电动车型 。

在厂商销量方面，TOP10厂商合计零售量为45万辆，占市场总销量的80%。比亚迪汽车销量领先，稳居新能源销量榜首；特斯拉中国紧随其后，本月零售7万辆位列第二；广汽埃安本月零售0万辆位居第三。在新能源板块中，传统车企占比更高，造车新势力有理想汽车、蔚来汽车上榜，分别位列第七和第八。

2020年2月国内汽车投诉排行及分析报告

车质网发布的2月份车型投诉榜单显示，由于发动机异响、无法启动等方面的问题，本田飞度位居车型投诉榜单第3位。车型投诉榜NO.4：丰田凯美瑞&本田思域 车质网发布的2月份车型投诉榜单显示，丰田凯美瑞和本田思域，同样位居投诉榜单第4位。众所周知，作为车市的一款中级车，丰田凯美瑞一向保持热销。

思域，2月份投诉量43，与凯美瑞并列排在第四名 速递哥点评：作为A级轿车领域里面的实力派车型，思域被很多人称之为“小钢炮”，也有“秒天秒地秒空气”之美誉，足见其实力的强大。2月份的投诉主要集中在轮胎起皮和轮胎开裂。与1月份的投诉量相比提升了不少。希望能够引起车企的重视。

排在第二的是奇瑞艾瑞泽8，投诉量115次。这两款车也是仅有的两款投诉量超过100的国产车，前10名中有7款投诉量都在50次以下。新能源占比较高 2月份国产车投诉量前10名中，有极氪00长安深蓝SL0长安UNI-K智电iDD、比亚迪唐四款车，占比超过了新能源车型的整体占比。问题最多的是极氪001。

第二名：哈弗F7 哈弗F7算是国内轿跑SUV的先驱了，凭借着强劲的0T+8AT配合博格华纳的四驱系统，零百加速仅为7S，性能确实强悍，车身用料及做工也十分精致，不得不说国产车现在真的崛起了。

汽车投诉排行榜如下：1 、阿特兹 马自达阿特兹在2020年取得了1489例投诉，作为一款销量并不算高的车型，阿特兹取得如此高的投诉还是很让人意外的。

2月份车型投诉出炉,帕萨特第一,雅阁第七,看看有你的爱车吗

刚刚步入阳春三月，速递哥从车质网公布的2020年2月份车型投诉前三十名排行榜中看到，日系车占据了投诉排行榜前五名里面的四个席位，帕萨特成为了当之无愧的投诉冠军。

按排名先后，它们分别是上汽大众帕萨特、日产途达、本田飞度、本田思域、丰田凯美瑞、上汽大众朗逸、长城哈弗F本田雅阁、别克凯越、奇瑞艾瑞泽5。这十款车型中，老面孔东风标致40一汽-大众探岳、东风雪铁龙C4L、别克英朗、北京现代领动都一并消失了。

投诉榜NO大众帕萨特：2月被投诉数量61例 帕萨特上月排名第二，本月排名第一，2月被投诉数量达到了61例之多，随着中保研的碰撞数据出炉，帕萨特的各种问题也开始频频播出。本月帕萨特主要投诉问题有变速器异响、顿挫和滑阀箱故障以及疑似设计缺陷等问题，三大件中变速箱的问题是其被投诉的主要问题。