2023上半年SUV保值率排行:哈弗H9力压途昂X

中大型SUV方面，哈弗H9凭借着538%的保值率位居第一位，领先于上汽大众途昂X以及途昂等车型，由此也可以看出，在中大型SUV中，哈弗H9还是具备相当的地位的。此外大众途锐、奔腾T99也进入了前五之列。

哈弗H9作为今年上半年中大型车三年保值率第一的车型，其实让人有点意外。不过也算是意料之外，情理之中的情况。

在小型SUV领域中，自主品牌逐渐发力，有5款车型上榜，其中哈弗H9以58%的保值率排在榜首。而在中大型SUV市场，自主品牌哈弗H荣威RX长安CS95三款车型上榜，途昂以58%的保值率排在榜首。在MPV保值率TOP10榜单中，艾力绅以66%的保值率稳居榜首。

第一名：哈弗 H9 哈弗H9是一款豪华SUV，具有极强的通过性能和越野能力，带有非常强的冒险气息。车身设计粗壮有力，搭配大尺寸轮圈，营造出强烈的视觉冲击力。第二名：吉利icon 吉利ICON采用时尚、年轻化的外观设计，内饰设计简洁大方。采用了高质量的车身材料，提供出色的安全保护和操控性。

2023年3月中国汽车保值率报告:中型车保值率上涨

易车讯 日前，中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2023年3月中国汽车保值率研究报告》。通过保值率研究旨在反映该品牌的产品力、认知度、美誉度等综合实力，对未来开展回购、置换、租赁、金融、新车定价参考等相关业务提供重要数据参考，从而降低业务风险，提升经营效率。

纯电车型保值率方面，上汽荣威旗下微型电动车科莱威CLEVER一年保值率最高，为885%。保时捷Taycan和比亚迪海豚分别为852%和887%。五菱宏光MINIEV一年保值率高达80.64%。

在3月份的保值率研究报告中，中国自主品牌的保值率环比有所上升，其中保值率最高的是广汽传祺，保值率为62%；第二名是五菱汽车，保值率是68%；第三名是长安汽车，保值率是60.8%；第四名是理想汽车，保值率是60.1%；第五名是蔚来汽车，保值率是60.1%。

近期，中国汽车流通协会公布了《2023年上半年中国汽车保值率报告》。在自主品牌中，三年保值率最高的品牌是广汽传祺，高达69%，五菱汽车和长安分别位列第二位和第三位。领克、理想、蔚来、哈弗等品牌三年保值率都在57%以上。

月各汽车级别保值率分析 图中数据为第三年保值率 各级别市场保值率浮动不大。轿车保值率基本与上月持平，为541%，MPV本月保值率达523%。从数据上看，MPV与轿车的差距在缩小。去年开始，轿车市场份额下滑，而MPV份额上涨，这说明消费者对于MPV的需求在不断增加，这也是各大车企争相涌入MPV市场的原因。

易车讯 近日，中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2022年3月中国汽车保值率研究报告》。通过保值率研究旨在反应该品牌的产品力、认知度、美誉度等综合实力，对未来开展回购、置换、租赁、金融、新车定价参考等相关业务提供重要数据参考，从而降低业务风险，提升经营效率。

国产SUV最新保值率:坦克300成理财产品,长城赢麻了

近日，中国汽车流通协会发布2023上半年国产SUV车型保值率排行榜，其中小型SUV和紧凑型SUV的表现相当出色，三年保值率均在60%以上。小型SUV的上榜车型分别为瑞虎3x、宝骏5长安CS35 PLUS、长安CS15和远景X3，值得一提的是，该细分市场的三年保值率均值为578%，从数据上看，上榜车型的保值率远超均值。

坦克300的热卖也造成了这款车在市场上一车难求，4S店仗着销量拒不打折，因此二手车价也水涨船高。80.42%的三年保值率不仅冠绝国产紧凑型SUV车系，这样的保值率甚至能和一些日系“保值神器”掰掰手腕。另外两款保值率较高的车型也是长城旗下的。分别是长城哈弗M6与哈弗大狗。

排名第一的是坦克300，其三年保值率高达793%，成为自主品牌SUV中的佼佼者。虽然其定位较为小众，但凭借其优异的舒适性、精致的做工、实惠的价格，市场热度一直不减，销量火爆。即使被黄牛盯上，也是因为订单爆满提不到车，这在曾经的自主品牌车型中是难以想象的。

坦克300近半年卖出6万台，在国内非承载越野车月销量总是最好的，而且保值率也很强。不过火爆之外也有许多槽点，比如舒适性差、油耗偏高、露营属性低等等。为此，长城将推出坦克300的插混车型，很好弥补这些缺点，不过预计售价可能超23万元，比0T的顶配高一些。

汽车保值率排行榜

1、在中大型车保值率排名中，雷克萨斯ES以80.41%的三年保值率位居第一，其次是奔驰E级、奥迪A6（进口）、宝马5系和宝马5系（进口）。中型SUV保值率方面，保时捷Macan排名第一，保值率为838%。而MPV保值率排名中，雷克萨斯LM和丰田埃尔法三年保值率分别为1074%和100.63%。

2、在豪华SUV市场，保时捷卡宴、雷克萨斯RX、保时捷Macan、奔驰GL4和路虎揽胜进入了TOP5。其中，保时捷卡宴的保值率高达676%，是豪华SUV中的佼佼者。除了上述SUV保值率排行榜外，该份报告还列出了中国品牌细分车型TOP3。东风日产启辰D60以402%的保值率领先其他车型，成为中国品牌轿车中最保值的车型。

3、日产天籁 天籁是日系轿车中备受推崇的一种，它拥有出色的操控感、低油耗和优秀的安全配置。并且日产品牌历史悠久，在消费者心中具有很高的信任度。 本田CR-V CR-V是一款十分实用的SUV车型，其驾驶感受和舒适性均得到了极高评价。同时，CR-V在油耗方面也不错，这些优势都为其保值率带来了提升。

4、德系奔驰。奔驰是世界上第一辆汽车，以可靠、豪华著称。常年霸占豪华车销量榜前列。妥妥的壕车。奔驰E300三年保值率为700 4：日系本田。以可靠的性能，帅气的外观，俘获了大批年轻人。代表车型雅阁，B级车中的霸主。雅阁十代三年保值率为720 3：日系丰田。

5、广汽传祺GS8 今年1月豪华品牌整体保值率下滑，合资品牌总体下滑，自主品牌却走出了不一样的姿态，保值率普遍上涨，尤其是吉利、奇瑞、欧尚，上涨幅度表现突出，广汽传祺以68%的保值率位列第一，其中GS8更是以66%的保值率，位列自主中型SUV保值率榜单第一名。

保值率榜单出炉!自主品牌“碾压”日系,这些车随便买都不亏

飞度这款车在二手车市场比较“走俏”，二手车商抢着收，流通度高，使其常年能维持高保值率表现。榜单第二名是本田思域，保值率达701%。思域的高保值率得益于新车销量长期处于行业头部位置，且很好维持了价格体系的坚挺和总保有量的高位，由此形成新车价高，二手车更保值的市场状态。

纯电车型保值率方面，上汽荣威旗下微型电动车科莱威CLEVER一年保值率最高，为885%。保时捷Taycan和比亚迪海豚分别为852%和887%。五菱宏光MINIEV一年保值率高达80.64%。

我们先从品牌保值率方面来看，根据各国别品牌保值率数据，平均3年保值率达到70%以上的品牌有5家，分别是雷克萨斯、保时捷、丰田、本田和斯巴鲁，3年车龄平均保值率分别达87%、80.3%、79%、75%和70.5%。可以看到，日系品牌在保值率方面确实很有一手。

近日，由58汽车、J.D. Power（君迪）和优信联合制作的《中国汽车保值率研究报告》2020年首期（下称：58汽车版）正式发布。报告显示，2019年保值率位于前五名的车企新车销量实现逆势上扬，在存量市场下保值率与销量存在正相关联系。

国产车保值率排名

结语：整体来看，此次中汽研发布的轿车保值率排名当中，合资车、豪华车排名比较靠前，其中以丰田和大众为主，而国产车保值率偏低，上榜的车型也比较少。

轿车保值率最新排行榜公布：合资车优势较大，你的车保值么？首先是小型轿车，在上榜的十款车型当中，本田飞度再次夺得榜首，其保值率（三年）高达673%，丰田威驰和大众Polo也是位居前三，三款车型分别来自三大汽车品牌，而且它们的可靠性表现都非常不错。

现代和起亚都是韩系车品牌，整体口碑表现不错，而吉利和长安都是国产车品牌，也是综合实力最强的两大品牌，吉利排名第13，长安排名第14，而别克汽车也是表现不错，它的别克昂科威和别克GL8都非常保值。

月各系别汽车保值率排名 图中数据为第三年保值率 由于新车降价潮席卷，本月二手车保值率迎来全面下跌。保有量较大的日系、德系、韩系、国产跌幅超5%以上，保值率分别下滑至629%、662%、587%、585%。而相对小众的美系、法系、英系跌幅较明显，较之上月，三者分别下跌15%、16%、15%。