• 热点推荐:
 首页 / 淮南
  • 合肥老淮南线有轨电车第一次环评公示 全线19座车站
    在北二环与钟油坊之间,有一条铁路当年曾经风光无限,这就是合肥市最早的铁道——老淮南线,如今已被废弃。不过,在这片日渐衰落的区域,有望开发一条现代有轨电车线路,或许能让沿线涉及区域重现繁华。合肥装修公司小编获悉,合肥老淮南线有轨电车示范线工程,已经正式启动了第一次环境影响评价公示。在历史的长河中,老淮南线曾是煤、钢铁的货运“主力”,随着新铁路不断修建,老淮南线早就失去了往昔的风采,变得落寞。多年前,当老淮南线现代有轨电车首次被提上城市建设议事日程时,就曾规划线路起于北二环与老淮南线交界处,向南穿过临泉路、北一环和长江路等,再向东南延伸,穿过长江东大街、当涂路和郎溪路等,最终抵达瑶海区的钟油坊,沿...
    Time:2024年05月30日 10:52:44  Read:
  • 合肥老淮南线有轨电车二次环评 19座车站减少至17座
    铁路老淮南线除了将“变身”为现代有轨电车外,未来还规划沿着瑶岗路、店忠路延伸至肥东。合肥装修公司小编获悉,6月28日,合肥老淮南线改造为现代有轨电车工程(电1线)迎来二次环评,和今年4月份的首次环评相比,该有轨电车线路将增加一段路程途经铜陵路,站点设置同时发生了调整,车辆选择和站台设计也首次公开。 将成西北到东南交通走廊(图片来源网络,侵删)老淮南铁路于上世纪30年代修建,起自田家庵(今淮南)止于芜湖裕溪口,全长214公里,当时是贯通江淮,承载煤运,兼以发展皖北、皖中并联系皖南之重要通道。老淮南铁路多年来经多次变革,合肥市区范围内合肥北至撮镇段,在1997年合肥新客线及新合肥站通车运营后,不...
    Time:2024年05月30日 10:49:37  Read:
排行榜
关于我们
Z-BlogPHP,既是博客程序,也是CMS建站系统。已走过十余年风雨的她们,有着强大的可定制性、丰富的插件接口和独立的主题模板,致力于给国内用户提供优秀的博客写作体验。期待她们能成为您写博客的第一选择。
扫码关注
沪ICP备2024063250号-16