11月7日至9日,乌鲁木齐市轨道交通3号线一期和4号线一期PPP项目社会资本采购进行了开标、评标,经评审,第I包件第一中标候选人为:中国中铁股份有限公司,第II包件第一中标候选人为:中国交通建设股份有限公司。
11月11日,乌鲁木齐市建设委员会分别与中国中铁股份有限公司及中国交通建设股份有限公司就相应包件中有关问题达成一致意见,并分别签订谈判备忘录。现将结果公示如下:
一、中标结果
1、第I包件
中标单位:中国中铁股份有限公司
乌鲁木齐市轨道交通3号线一期和4号线一期PPP项目(第I包件)车公里服务费报价为:
大写:壹佰壹拾捌元柒角贰分(人民币每车公里)。
小写:118.72元人民币/车公里,(保留小数点后2位数字)。
2、第II包件
中标单位:中国交通建设股份有限公司
乌鲁木齐市轨道交通3号线一期和4号线一期PPP项目(第II包件)车公里服务费报价为:
大写:壹佰贰拾壹元叁角(人民币每车公里)。
小写:121.30元人民币/车公里,(保留小数点后2位数字)。
二、主要工程内容:
乌鲁木齐市地铁3号线
乌鲁木齐轨道交通3号线一期工程为中心城内南北向的骨干线,连接沙依巴克区和高新区(新市区),其起点位于主城区南部的仓房沟,途经火车南站、长途客运站等大型客流集散点,沿老城区内南北向主要客流走廊长江路-扬子江路-友好路向北延伸,线路穿越鲤鱼山后,主要沿长春路布设,延伸至城北新区。
全长20.9公里,设车站19座。总投资约180.23亿。
乌鲁木齐市地铁4号线
乌市轨道交通4号线一期工程连接乌鲁木齐经济技术开发区(头屯河区)金湖路站至水磨沟区七道湾站,建奶牛场车辆基地1座,七道湾停车场1座,利用3号线加气站主变电站和2号线乌鲁木齐站主变电站共享供电,不建新变电站,全线设一处控制中心。
全长约20.7公里,均为地下线,线路共设车站16座,平均站间距1.23公里,最大站间距2公里,最小站间距0.82公里。总投资约175.84亿元。
1、日晚,比亚迪发布第三季度业绩报告,营收净利双增:前三季度,比亚迪实现营业收入1050.23亿元,同比增长194%;归属于上市公司股东的净利润314亿元,同比增长1183%。其中,第三季度业绩可以用“耀眼”来形容——实现净利润151亿元,同比增长13666%。
2、月 29 日晚,比亚迪发布第三季度业绩报告,据报告显示 1-9 月比亚迪营业收入 1050.23 亿元,同比增长 194%;归母净利润为 314 亿元,同比增长 1183%。
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