全面发力海外市场,聊聊那些进入欧洲市场的新能源品牌

1、年，EV90在挪威全年市占率第一，大家MIFA5成为挪威第一款中国品牌新能源乘用MPV，大家MIFAT90 EV在瑞典、挪威、丹麦等北欧市场上市，也以“首款”姿态实现“0的突破”。

2、月更是实现了4239辆的销售表现，不过你一定不会想到，位列三家的达契亚Spring却是诞生在中国一家名不见经传的车企——易捷特新能源汽车，登陆欧洲市场后，达契亚Spring便因身材小巧和价格低廉迅速变成为了欧洲市场的宠儿。

3、另一方面，包括欧美在内的海外市场的主流新能源车产 品，除特斯拉之外，大多属于“油改电”类型的产品，且欧美日韩车企在整车智能化、自动驾驶等方面已全面落后，可以说市面上主销的电动车型的产品力普遍不足。 而携带着刀片电池、DM-i混动、e平台0、Di-link等先进技术和理念的比亚迪车型，可谓是不遑多让。

爱驰U5成功“出海”,聊聊在国外还有哪些我国的新能源汽车?

1、比亚迪唐和汉、东风风光ix小鹏G爱驰U赛力斯3等国产自主品牌乘用车电动车型先后出口欧洲；宇通、金龙、比亚迪等新能源客车产品在欧美、中东也有很好表现。

2、无独有偶，就在前一天（9月23日），爱驰汽车第二批出口欧盟200台暨首批2021款欧版U5从江西上饶的爱驰超级智慧工厂下线，准备发运欧盟。而早在4个月前，首批爱驰汽车出口欧盟500辆欧版U5的正式启运。这意味着爱驰汽车对欧盟的出口已经达到700台，成为第一家大规模出口欧盟国家智能电动汽车的中国新创车企。

3、.爱驰汽车 爱驰的车型有：爱驰U爱驰U6ion、爱驰U7ion。2腾势汽车 腾势汽车是由中国新能源汽车领军企业比亚迪与世界豪华车制造巨头德国戴姆勒共同设立的合资企业，成立于2010年，总部位于深圳市。

4、爱驰汽车对于U5寄予厚望，在国内上市不到3个月时间，就将其带到了德国。必须值得一提的是，爱驰是第一家获得欧盟准入，成功登陆欧洲市场的智能电动车企业，这意味着爱驰是第一个吃德国螃蟹的中国新能源品牌。

5、在当地时间3月3日，爱驰汽车新闻发布会在德国斯图加特举行。欧版U5如期而至，并联合当地多家零售及服务商巨头，打造更加灵活、便捷的创新直销模式。欧版U5的发布标志着爱驰汽车以全新的姿态，成功登陆欧洲市场。

6、爱驰U5登录欧洲，意味着造车新势力的产品将经受最外国汽车市场考验，借此可以为中国新能源汽车产业“把把脉”。作为第一家“吃螃蟹”的造车新势力，其对U5产品力的自信可见一斑。U6 ion的发布，是爱驰延展的一步。

中国汽车出海竞争力要跨高门槛

1、中国汽车出海竞争力要跨高门槛 不断创新高的增长曲线表明中国正在奔向世界第一大汽车出口国。 就在2022年，中国汽车出口以311万辆的成绩，超越了德国，仅次于日本，位居世界第二。今年一季度，中国汽车工业协会数据显示，中国出口汽车达94万辆，同比增长70.6%，其中3月中国汽车出口突破37万辆，创历史新高。

2、其中，功不可没的当属电动汽车部门：1月至6月，中国电动汽车出口同比激增8倍，占汽车出口总量的25%以上。电动汽车和电池市场研究公司S.N.Research表示：中国出口量的激增，与中国电动汽车企业将重心从内销转向出口的时期相吻合。

3、年，长城汽车成功举办全球投资者大会，提出以全产业链布局海外的体系力优势，重新定义中国汽车品牌出海成功新标准；长城汽车全球领先的智能新能源产品技术实力，受到来自32个国家和地区的300多家海外经销商投资人的高度认可。

4、所以，中国的汽车要跨出国门、走向世界，在世界汽车产业中，就必须有较强的竞争力。上汽集团副总裁陈志鑫认为，中国汽车要有较强的竞争力，就必须做好汽车生产的每个环节。首先，汽车的设计要独特，要保证漂亮的同时，保证最佳的舒适度，一句话，中国汽车要能在所有汽车中脱颖而出。

5、主要观点：2023年中国汽车出口创新高，新能源汽车领跑全球市场。但前路并不平坦，贸易保护主义，产品质量隐忧，都是拦路之虎。车企需未雨绸缪，中国汽车方能行稳致远。蓄势待发，展翅翱翔 技术积累引领质变，燃油车出海战略升级。

1月欧洲5国电车市场分析:形势急转直下!中国车多国掉出榜

在刚刚过去的一月份，在欧洲5国（德国、法国、英国、瑞典、挪威）汽车市场再次发生了重要的变化。其中，最显著的是，中国品牌电动车在德国和瑞典、法国等都表现不佳，没有一款车型挤进月销量前20之中。在法国市场，中国电动车也面临着从3月15日起无法获得补贴的情况，情况将更艰难。

首先，目前车企的新能源车主要出口并不是集中于欧洲市场，1-8月也仅仅出口了11万辆左右，而中国车企1-8月新能源车出口量是77万辆。东南亚以及美洲市场，也是中国新能源车出口的主要市场；拿比亚迪举例，8月以及1-8月累计销量分别在泰国、新加坡、以色列、巴西、哥伦比亚等地都获得了不错的销量数据。

今年的1-5月，MG MULAN（海外车型名：MG4 EV）销量位居中国出海品牌阵营第一名。其中，英国电动汽车市场上，MG MULAN在1-5月份的总销量领先大众ID.3和TESLA Model 3等明星车型，是英国纯电车用户的头部之选；在西班牙市场，MG MULAN市场份额快速上升，已经成为当地卖的最好的电动两厢车。

中国制造商正在积极进军欧洲市场，正在建设生产工厂和电池工厂，而不仅仅是销售。中国新能源汽车的生产和销售连续8年位居世界市场第一。中国汽车工业协会预测，中国的汽车出口今年将达到450万辆。其中新能源车预计将增加30%，达到100万辆。欧洲和中国的电动汽车战略也有不同之处。