2023,传祺新能源一键三连的一年

1、广汽传祺这一年新车频出，3款新能源车型有条不紊地推向市场，有14年混动研发历程做后盾，新能源汽车时代，传祺依然走在前列。如果说2019年是车市的至暗时刻，那么2023年就是自主品牌在泥泞中挣扎且璀璨的一年，传祺亦是如此。传祺的2023年，得从传祺押注新能源的开山之作讲起。

2、在新能源MPV呈爆发之势时，传祺也果断从MPV开启新能源转型之路，推出首款插电豪华 MPV——新能源 E9，以中国最强智电技术、“宁劲智远”四大核心优势，强势切入35万+新能源市场。传祺E9的成功问世，标志着传祺成功由中国 MPV 专家进化为中国新能源 MPV 专家。

3、年传祺E系列热销。半年时间内，先后推出传祺新能源E传祺新能源ES传祺新能源E8三款产品，构建出覆盖SUV和MPV新能源产品矩阵，截至2023年12月31日，累计销量突破30，000台，12月单月销量突破10，000台，成为20万元以上最快月销破万的纯中国新能源品牌。

4、月17日，在2023年广州车展上，广汽传祺携旗下全新技术品牌传祺新能源i-GTEC推出了其最新的电动MPV车型——传祺E8，标志着广汽传祺在电动汽车领域的持续创新和引领地位。

5、月9日，传祺新能源之夜，广汽传祺交出了这一年向新能源科技企业转型的亮眼成绩单，以传祺智电科技i-GTEC为驱动，传祺新能源EES9和E8三款E系列车型半年时间相继落地，证明了传祺转型的决心与速度，证明了新能源技术驱动的正确性，广汽传祺正成为中国新能源的新势力玩家。

6、年5月21日，中国智电新能源旗舰MPV——广汽E9正式上市，新车共推出三款不同配置车型，官方指导价为398万元-398万元。与此同时，官方还为购车用户推出五重上市大礼。

新能源中大型SUV,新车售价23万,广汽传祺ES9适合谁

1、《郝车来袭》总结：放眼国内插电式混动中大型SUV市场，起步价低于25万的郝哥思前想后貌似只有广汽传祺ES9一枝独秀，与其最接近的竞争对手当属魏牌蓝山DHT-PHEV，不过新车最低配指导价都已超过27万元，所以高性价比或许是广汽传祺ES9最大的杀手锏。

2、要说插混中大型SUV“卷王”级车型，应该有广汽传祺ES9 PHEV一席之地。作为一台上市还不到半年的车型，目前基本上没有优惠，但不到23万的起售价格，在同级车型中是非常具有性价比的。广汽传祺ES9 PHEV提供6/7座版本供消费者选择。

3、其他方面基本上可以看齐传祺的GS8，配置没有什么值得多说的，相当出色，另外还推出了更高级别的ES9旅行版外观，相比于普通版本有一定的变化，不过个人觉得普通版本的ES9和GS8已经非常好看霸气，旅行者似乎有点用力过猛。

4、传祺新能源ES9共有四款车型，包括pro版、Max版、旅行者pro版和旅行者Max版。pro版车型价格为298万元，Max版车型价格为298万元，旅行者pro版298万，旅行者Max版为298万。四款车型的主要区别在于配置和续航里程。四款车型配备了三元锂电池，CLTC纯电续航里程143km，CLTC综合续航里程1215km。

传祺E8正式交付,人均C位的“家用车3.0时代”已经到来

近日，广汽传祺旗下广汽传祺新能源E8在上海正式开启交付。传祺新能源E8的交付，不仅正式开启了家用车的0时代——MPV时代，同时也标志着传祺新能源转型正式进入“狂飙”模式。一直以来，家庭用车就是各大车企最为看重的市场之一。

传祺新能源E8，舒适的家。传祺新能源E8拥有同级超大2㎡车内空间，轴距更大、车身更大。家人入座，便可享有同级唯一配备的二排双侧超级零重力座椅和双侧长滑轨，开启一键零重力模式，来一场车内SPA，在舒适宽敞的空间内有效缓解一天的劳累。传祺新能源E8，安心的家。

月9日，广汽传祺E8车型正式开启交付。该款车型在11月广州车展上正式上市，官方售价为98-298万元。传祺新能源E8是定位为全新智电舒享大平层的中型MPV，采用智电新能源技术，配备257kW·h的三元锂电池，纯电续航里程为150km，满电满油综合续航超过1200km。

传祺新能源E8正是为满爱家庭而来，从E8开始，家用车正式进入0时代，为每一个人，为每一个家。传祺新能源E8不仅满足了家庭对空间和舒适的要求，还兼具智能交互、情感连接的智能化体验，为每一个家人带来最贴心的服务。

E8的出现，标志着家用车正式进入了0时代，即让驾乘的每个人得到最好的感受与照顾。E系列车型的成团出道，宣示着传祺新能源转型的全面开启。传祺E系列从“新”出发，充分满足消费者对新能源生活的美好向往的愿景。

这个尺寸标准对于家用“保姆车”而言还是太大，那就不妨来看一看于广州车展刚刚上市的传祺E8，该车尺寸为4920*1900*1760毫米、轴距2930毫米，属于中型MPV，略比传祺M8/E9小一些，但是尺寸对于家用车来说似乎刚刚好。