A股三大指数全线翻红,新能源车涨幅靠前

1、A股三大指数全线翻红，截至发稿时沪指涨0.07%，深成指涨0.63%，创业板指涨18%。7月7日，三大股指开盘涨跌互现，石油石化板块的低迷导致沪指低开。进入连续竞价交易之后，三大股指一度出现急跌，沪指更是一度跌近0.7%。而后 汽车 、猪肉股的持续走强，带动沪指成功翻红。

2、年A股收官之战，三大指数齐创年内新高，全年上证上涨187%，沪深300涨221%，深成指涨373%，创业板大涨696%，再度牛冠全球。整个2020年，A股人均赚79万。

3、7月22日，A股三大股指集体高开低走，全线翻绿。 截至午盘，上证综指下跌0.33%，深证成指下跌0.68%，创业板指下跌0.51%。 沪深两市3297只股票下跌，涨停53只，跌停5只。 环保、交通设施、供气供热、汽车、电力等板块涨幅居前。

4、周期力气在拉升指数，周期股今天以煤炭板块为首，煤炭股强者恒强，随着煤炭板块的持续上涨，其他周期股小幅跟涨，周期股的力气对今天盘面的确有一定的支撑作用，仅此金融股的力气。

5、月23日A股三大指数集体高开，沪指涨0.06%，报32605点，深成指涨0.22%，报122738点，创业板指涨0.61%，报26975点；盘面上，数据安全、国资云、东数西算、HIT电池、汽车整车等板块涨幅靠前，航运港口、3D摄像头、教育、石油行业、电机、船舶制造等板块跌幅靠前。

6、今日（12月6日）沪深两市全线低开。早盘指数表现坚挺，逐步震荡拉升，伴随着大消费及半导体板块的提振，三大指数顺利翻红，并进一步刺激指数走高，尤其是创业板指涨势尤为突出；午后指数上攻力度不济，随后在震荡中走弱，三大股指涨势进一步收窄。

新能源车将越来越便宜?

1、万的车在终端优惠力度拉高的前提下，价格会更有优势，而且按照上面计算，反而还要比去年更加便宜。而相比之下，20万级别的新能源车原本就不具备高溢价的能力，所以可能终端优惠的力度并不会特别高，也就是在这种压力之下要防止同级别的内卷，也要防止30万元级的车型继续在终端释放更多大的优惠力度。

2、在自主品牌的推动下，新能源汽车的价格不断下探，部分车型甚至触及10万元大关，这使得更多的消费者有机会考虑购买。且国家补贴政策让购买新能源汽车的实际成本接近传统车型，长远看，新能源车的经济优势更为显著。在安全方面，新能源汽车的电磁辐射控制严格。

3、新能源车型价格实惠，意味着要民用了！现在很多新能源车的价格都很便宜！ 如今，节能环保已经成为汽车的发展趋势，新能源汽车是时代发展的产物。中国最早的新能源汽车其实就是之前的“代步车”。然而，在名为特斯拉的纯电动汽车出现之后，汽车行业的格局可以说发生了翻天覆地的变化。

4、但也许再过两三年，电动车价格就会和燃油车持平，甚至更便宜。来自全球能源研究机构BloombergNEF（彭博新能源经济，简称BNEF）的一份最新研究和预测表明，全球目前车用动力电池的平均价格在137美元/千瓦时，到了2023年，这个价格将降到101美元/千瓦时。

5、新能源车将越来越便宜？2022年12月，新能源汽车价格将再次上涨。自比亚迪率先宣布自2023年1月1日起涨价后，多家车企也宣布通过保销计划上调2023年车型价格。受此影响，2022年12月虽然是当年也是春节前的最后一个交易月，但终端优惠有限，新能源汽车价格环比小幅上涨。

6、一旦新能源汽车保有量起来之后，各项配套设施完善起来的时候，对于车辆的三电成本自然就会面临着下降，而一旦成本下降，带来的就是成本摊销，这对于车辆的价格就会便宜起来，相信大家应该都是可以理解的。

特斯拉市值超3个丰田,未来3年还会再涨3倍?

美国当地时间12月7日，美股新能源汽车股多数上涨，其中特斯拉股价涨幅达13%，报6476美元，再创历史新高，总市值突破6000亿美元，达60825亿美元，达到了三个丰田汽车的市值，一天就增长了404亿美元（约2643亿元人民币）。同时，马斯克（Elon Musk）的身家也因此上涨了84亿美金，达1500亿美金。

美东时间周一，特斯拉公司股价再创新高，截至美股收盘，特斯拉股价报6476美元/股，涨幅13%，总市值达到61235亿美元。特斯拉6千多亿美元市值相当于3个丰田汽车，9个通用汽车，11个本田汽车，16个福特汽车。风险投资家、资深科技股分析师表示，未来三年，特斯拉的市值可能会飙升逾300%，达到2500美元。

昨晚，特斯拉股价涨逾7%，报6476美元，总市值突破6000亿美元，是丰田的3倍多。特斯拉昨日单日就增长了404亿美元，目前总市值达60825亿美元，远远超过排在第二的丰田，其市值为1931亿美元。

特斯拉目前的市值已经3倍于丰田的1930亿美元，高于福特、菲亚特克莱斯勒和通用汽车3家的市值总和。今年迄今特斯拉的涨幅约为667%，对比之下，S&P 500指数的同期涨幅仅约15%。

汽车股“集体走红”大涨!华为“拉动”北汽蓝谷涨超30%

1、具体来看，北汽蓝谷以308%的周涨幅领涨该板块及总榜单；长安汽车和华晨中国分别以141%和179%的周涨幅排在第3位。 消息面上，北汽蓝谷公司控股股东北京汽车集团有限公司（简称“北汽集团”）拟将其直接持有的公司全部股份对应的表决权，托管给其控制的企业北京汽车股份有限公司（简称“北京汽车”）。

2、其中小鹏汽车美股于10月9日，也就是前文介绍过的赛力斯、江淮汽车等在A股开市大涨的同一天，却出现了3%的下滑，随后又在10月18日股价下跌27%；其港股则在10月19日出现了93%的下跌，当时，正是小鹏汽车副总裁、采购部负责人李丰因贪腐被停职调查的消息刷屏的时间段。

3、年连亏226亿元，抱上华为大腿后，还没来得及成为股市中的下一个“赛力斯”，北汽蓝谷和享界可能就因同属于华为系的问界遭遇“事故”，面临考验。5月14日，北汽蓝谷发布公告称，08亿股非公开发行股份，将于5月20日上市流通。