如何警惕新能源汽车产业链上的新骗局?

要诀一：看价格，如果价格明显低于市场价，请不要信。要诀二：如果无发票合格证，或者要求先付订金，或者拒绝当面交易，那么要小心了。要诀三：看图片，如果实物图片少，且角度单一；标明是二手车，实物却很新；背景风格与所在城市有明显差异，那么请不要信。

充电时间问题： 必须等待2小时甚至更久的充电时间，给用户带来不小的使用困扰。 潜在健康风险： 电池辐射的潜在影响虽然尚未得到明确，但安全问题不容忽视。 环境问题： 从电池的生产到处理，可能对环境造成一定程度的负面影响，环保考量必不可少。这些问题尚未得到有效解决，购买新能源汽车时需审慎对待。

该骗局得以成功的原因： 利用贪婪，承诺返利；虚假公司；不交技术，因为骗子根本没有核心技术； 低成本，高回报。案例警示：骗子公司往往放大产品功能，再有就是产品性能与标配严重不符。他们只顾收取加盟费、管理费，后续服务几乎为零。

如何精准破局货车电动化 前面所提到的新能源商用车价格虚高，恰恰就是五菱扬光第一个要干掉的问题。 仅仅18万元的起售价，几乎是市面上在售同级别同类型产品的一半，大幅降低了原本的购车门槛。 别看它在定位里被归类为“微型商用车”，但看过它的尺寸之后就会发现，用“微型”二字来给它归类实在是有些不贴切。

自从2001年，中国正式启动“863”计划电动汽车重大专项以来，中国对新能源车一直都有大力的补贴政策，新能源车的生产企业，一下子也雨后春笋地这样冒出来了。 “全球四大会计师事务所”之一的德勤，曾经发布了一个《中国新能源汽车五大趋势分析与价值链定位模式和战略思考框架解读》上面说。

佳仕美新能源汽车骗局是真的传销吗今天有熟人说要我交2000元会费...

1、星辰联盟佳仕美新能源汽车是传销。相关知识：最近又换挂靠公司了，跟中脉合作了，其业内人士纷纷改口为卫康模式不行，换成中脉运行。天天被打脸，也不知道这些人怎么还好意思说出来。

2、佳仕美新能源汽车原始股骗取代理费涉嫌非法集资和传销 该企业以新能源汽车为噱头，推出原始股赠送政策，不过想要获得原始股，第一种渠道是缴纳代理费，第二种渠道是成为会员做产品。遭很多人举报，查后实为传销组织。

3、我老婆他们交了2万5千元退不出来，他们线己跑了。开始我告诉他们是传销他们不听，现在不知道怎么办。是曲靖佳仕美新能源汽车店。

4、传销的本质是通过虚构事实及高额收益，骗取他人购买不存在任何价值的商品，或投资虚构出来的项目，而其每一级人员所获得的的所谓返利，均是来源于下线缴纳的入门费或商品购买费。传销的危害严重扰乱市场经济秩序。

公户买新能源汽车为什么有不低于20000公里的约束

政策要求。拥有上海户籍或有效居住证。在最近时间缴满24个月的上海市社保。个人征信没有黑点。购车者名下不能有其他上海的新能源汽车。拥有独立停车位。所在的小区或住所具备安装充电桩的条件，且提前安装好充电桩。

一是电动汽车的电池一旦报废，就需要重新购买，而这和买一台新车的价值基本相当；二是电池的续航里程并不足够，一旦在偏远地区或者高速上，很难及时找到充电桩进行续航；三是电池充电比较慢，不如燃油车加油如此快速，会耽误比较多的时间。

具体情况就是因为这部分车主没有在两年内开够两万公里，导致这不服特斯拉汽车达不到国家补贴的要求，特斯拉没办法拿到国家补贴，所以特斯拉就向车主讨债。

根据特斯拉最新的回应，由于国家在某些非个人车主购买新能源汽车的时候有国家补贴，所以这些非个人车主必须就没有行驶满2万公里而需要把这些补贴全部返还。按照特斯拉目前的规定来看，特斯拉并不会向个人要钱，这也算是特斯拉人性化的一面。

驾驶频率：电动汽车的驾驶频率高，无论是日常上下班还是长途旅行，电动汽车都能满足需求，因此，在两年的时间里，驾驶2万公里是很正常的。

新能源车保费计算方法

新能源汽车保险费用还是根据传统车险计算公式来计算，不过需要注意一点的是，新能源汽车如今有着中央和地方补贴，这些补贴加起来高达10万元，导致开票价格和官方指导价接近10万的差价，所以新能源汽车上保险是按照开票价还是按照官。

新能源汽车保险的保费计算方法 新能源汽车的保险费用计算基于开票价或官方指导价，但具体公式可能会有所变数。各大保险公司如平安、人保、太平洋等，要求投保者至少包含车损险、三者险等基础险种，还需额外选择一项如玻璃险、涉水险等附加险。

最终保费＝基础保费×（1＋与道路交通事故相联系的浮动比率）×（1＋与交通安全违法行为相联系的浮动比率A）。

车损险一般汽车价位越高，车损险保费就越贵，因为车损险保费=基础的保费+新能源汽车价格*费率，费率是088%。如果你购买的汽车是30万元左右，那么可能需要缴纳三千多的车损险。所以一辆新能源汽车一年需要缴纳的保险费用为强险和车损险以及第三者责任险的价格之和，一般在5000元左右。

针对电动自行车保险120元至150元每年的保险费用，绝大部分市民表示保费不算贵，有必要给自己的电动自行车投保一份这样的非机动车第三者责任险电动自行车保险一年下来需要多少钱往往取决于车主选择的投保档次，如果投保了120元的。

不固定重庆新能源汽车一年的保险不是单一的保险是要看车辆价格，计算方法交强险价格是950元每年，车损险费用是基础保费+裸车价格1088%，商业三者险是50万元保额的费用是1252元，不计免赔险保费是车损+三者20%。