2023年自主车企变速箱最不靠谱排行:顿挫异响成最大槽点

1、从自主车型变速箱的投诉问题来看，顿挫和漏油成为两个最大的槽点。第一名：长安UNI-K智电 iDD投诉指数1825 典型故障：变速箱顿挫 汽车质量投诉点评：2023年长安UNI-K智电 iDD的变速箱投诉达到了1825，位居自主车型变速箱投诉榜单的榜首。幕后的黑手来自变速箱顿挫。

2、车企第一名：长安汽车变速箱投诉指数：6275 典型问题：变速箱顿挫、异响 投诉点评：2023年上半年，长安汽车以6275的变速箱投诉指数位居车企排行首位。综合数据来看，投诉问题集中在变速箱顿挫、异响这两方面，问题普遍存在于2017款-2023款上。

3、从车企和车型的投诉TOP5来看，长安汽车、奇瑞汽车、一汽奥迪、东风日产和广汽本田成为变速箱投诉指数最高的前五名。长安UNI-K智电iDD、飞度、奥迪A4L、艾瑞泽8和RAV4荣放成为变速箱投诉指数最高的前五款车型。

荣威i5的致命缺点

致命缺点一：空间问题 首先，荣威i5的后排空间较为狭小，对于身高较高的人来说，头部空间非常有限，长时间坐下来会感到非常的不舒适。而且车的地板也较高，腿部空间也相当局促。如果坐不下后座儿童安全座椅，很容易造成危险。此外，中控台的设计也不尽如人意。

荣威i5质量不好，故障率高。典型故障主要为变速器异响、影音系统故障、变速箱顿挫、发动机噪音大、发动机异响等。首先荣威汽车作为自主品牌，一贯以来就是专心扎根于中低端车型市场，所以荣威i5的定位本身就不高，。其次是荣威的品牌影响力不足。

其次，荣威i5的后排视野也不够好。买SUV肯定是因为有孩子，而孩子又是乘坐后座，因此后排的视野对于安全性其实是非常重要的。但是在荣威i5中，为了实现更大的毛坯，车的车顶线有点过高，加上后排头枕大小适中，后排视野就受到了一定的限制。

操作复杂、驾驶疲劳、起步困难等。操作复杂：相比自动挡车型，手动挡要驾驶员自己控制离合器和换挡，操作相对复杂，要一定的驾驶技巧和经验。驾驶疲劳：长时间驾驶手动挡车辆会导致驾驶疲劳要频繁踩离合器和换挡，对驾驶员的腿部和手部力量要求较高。

荣威i5质量怎么样可以买吗？个人觉得这款车的质量不是很好，不值得购买：变速箱渗油、顿挫和异响。行驶里程还不到5000公里，不到半年时间，就出现变速箱漏油的情况；不到1个月就出现漏油的情况，结果反馈给4S店，人家以配件不齐硬是在拖时间。

荣威i5质量怎么样

荣威i5质量不好，故障率高。典型故障主要为变速器异响、影音系统故障、变速箱顿挫、发动机噪音大、发动机异响等。首先荣威汽车作为自主品牌，一贯以来就是专心扎根于中低端车型市场，所以荣威i5的定位本身就不高，。其次是荣威的品牌影响力不足。

荣威i5汽车很好质量非常好荣威I5是上汽集团推出的一款紧凑型轿车，自从荣威给这款车换上全新的银标后，车型的气质瞬间变得高大上起来，也开始吸引越来越多消费者的目光这车口碑还是不错的，销量好，配置也可以配置上。

荣威i5的另一个致命缺点，就是发动机的噪音比较大。特别是在高速行驶时，车内噪音明显超过了同级别的其他轿车。这无疑会给乘客带来不少的困扰。致命缺点三：车身重量过大 荣威i5的车身重量也偏大，这会对车辆的操控性能产生不小的影响。

个人觉得这款车的质量不是很好，不值得购买：变速箱渗油、顿挫和异响。行驶里程还不到5000公里，不到半年时间，就出现变速箱漏油的情况；不到1个月就出现漏油的情况，结果反馈给4S店，人家以配件不齐硬是在拖时间。