汽车大降价了吗

1、从年初特斯拉开始大幅降价，到湖北省推出限时特惠，#东风汽车降价#，车市“降价潮”愈演愈烈。新能源汽车和汽油车的降价幅度也在争夺消费者。这一消费热潮已经蔓延到全国各地，包括上海、浙江、河南、四川、黑龙江、山西、云南、海南和贵州在内的数十个省市纷纷出台了刺激汽车消费的政策。

2、整个2023年车圈的关键词，应该就是“降价”了。在经历了上半年的车市价格战之后，下半年“降价”可能仍然会是国内车市的关键词。近日，多家车企不约而同地付诸于行动，直接或间接对旗下车型降价。整个2023年车圈的关键词，应该就是“降价”了。

3、具体来说，上汽大众旗下9款SUV车型将在8月1日至8月31日期间降价，最高综合优惠6万元，其中途昂家族（途昂、途昂X）至高综合优惠6万元，2023款途观X至高优惠5万元，新途岳至高优惠3万元。

4、车市新一轮降价潮已经到来。在8月期间，上汽大众、零跑汽车（0986HK）、奇瑞新能源、上汽MG、长城欧拉等车企相继宣布，部分车型降价促销，最高降幅达6万元。除了现金优惠，还有车企通过调整权益、推出价格更低的车型实现变相降价。

突发!特斯拉又降1.4万,8月已有11家车企降价

首先无论是从降价还是从交付时间上来看，特斯拉已经开始向新款Model 3过渡，比如特斯拉德国官网显示，新订购的Model 3可能要到2023年10月或11月才能交付，而对于Model 3高性能版本，最迟可能要到2024年1月才能交付。值得一提的是，特斯拉在欧洲市场交付的Model 3基本上都是在上海工厂生产。

还需注意的是，进入8月以来，据出行局不完全统计，包括特斯拉已有12家车企开启了降价，新一轮的价格战已经彻底打响，中国汽车市场开始了在一起降价。上汽大众：8月1日，上汽大众宣布，在8月1日至8月31日期间，旗下9款SUV车型降价。

特斯拉需要用降价手段来清理库存，刺激消费者尽快下单；另一方面，最近已上市的几款新能源车型销量见涨，特别是小鹏G6，完全是直接来打特斯拉Model Y的。这也给特斯拉带来了不小的压力，订单池需要靠降价来补充一下。

透视雪佛兰大降价的幕后:销量低迷,八月无一辆车的销量破万

综上所述，新一轮的降价也许在短期内能帮助雪佛兰拉升品牌销量，按长远来看势必是饮鸩止渴；原因无需赘述，优惠后起售价仅6万级的科鲁泽、11万级的迈锐宝XL和略高一点的探险者，品牌旗舰SUV开拓者也就是20万左右，这样的雪佛兰确实会显得有些“low”，当然这是站在多数合资汽车用户的视角分析得出的结论。

雪佛兰疯狂降价，但销量依然惨淡，原因究竟出在了哪里？雪佛兰受到的阻力来自合资伙伴，丰田、大众、本田、别克在雪佛兰最弱的时候打软肋可以在同水平的市场上失去阻力。所以，为了拯救经销商，挽回失去的市场份额，雪佛兰制定了品牌下降计划，在推出廉价车的同时，也不忘让经销商提供巨大的让步空间。

还有三缸发动机的问题。雪佛兰的三缸发动机战略是雪佛兰销量下滑的开始。只要四缸发动机价格相同，就不应该有太多人考虑三缸发动机。毕竟，三缸发动机抖动、噪音和驾驶感差的问题确实很严重。雪佛兰的降价绝对不是解决问题的办法。模式缺乏核心竞争力，定位混乱的问题亟待解决。

上市的新车无法吸引消费者，以价格变现、销量进一步下降的单纯价格推动销量的方法并没有持续很久。 降价对购买汽车的人来说是好事，但对汽车品牌来说是“工作的一半”，雪佛兰=喜欢低价之后，坚持价格底线就不那么容易了。从大学那里听说如何取悦消费者，可以向别克车取经。 别克对国内消费者很熟悉。

在中国市场经历了跨越式发展的雪佛兰品牌，正在经受煎熬。 这个美国汽车品牌2005年正式进入中国，销量迅速攀升，2014年雪佛兰品牌在中国市场销量达到77万辆，然而，此后雪佛兰品牌在中国市场的销量就进入一个持续的下降通道，2019年降至435万辆，今年前10个月累计销量只有22万辆。

2021八月份汽车销售排行榜(2021年8月份汽车销量排行完整)

在2021年8月份，一汽-大众销售35万辆车，同比增长5%。其中，大众品牌的销量为19万辆车，同比下降1%，奥迪品牌的销量为2万辆车，同比下降7%，斯柯达品牌的销量为3万辆车，同比增长25%。作为国内市场的老大哥，一汽-大众拥有较强的品牌影响力和较高的市场占有率。

年8月自主汽车品牌销量排行榜中，吉利销量为79904辆，位居第一，较去年同期下降110%。五菱以73529辆的销量位居第二，较去年同期上涨80.31%，本年累计销量达428575辆。8月长安销量70456辆，排名第三，较去年同期下降74%，本年累计销量达694256辆。

首先是SUV市场的销量表现。8月，SUV销量总量达到了390.1万辆，同比去年增长30.1%。其中，哈弗H6以54，822辆排名第一，长城炮跟进，成为了销量的冠亚军。前十名中还包括奇瑞瑞虎长安CS55等各大主流品牌。同时，插电式混动车型的销量翻番，增幅达到了143%。

根据乘联会发布的8月销量数据显示，2021年8月中型SUV销量排行榜中，ModelY销量为17198辆，位居第一。昂科威以12001辆的销量位居第二，较去年同期下降203%，本年累计销量达95705辆。8月瑞虎8销量9214辆，排名第三，较去年同期下降211%，本年累计销量达95580辆。

ix35在8月销量为5534辆，排名24名，本年累计销量59538辆。根据乘联会发布的8月销量数据显示，2021年8月A级轿车销量排行榜中，轩逸销量为40876辆，位居第一，较去年同期下降259%。朗逸以38454辆的销量位居第二，较去年同期下降158%，本年累计销量达241867辆。