新能源八月份销量排行榜

此前一周排名第八的蔚来汽车在8月第三周上升至第六位，销量为0.41万辆，较上周增加0.08万辆。本周蔚来汽车并未有特别突出的车型，销量增长得益于多车型优势。长安新能源位列第七，8月第三周销量为0.39万辆（不含深蓝），较上周增加0.05万辆。

月第二周，中国新能源市场品牌周销量排行榜TOP10已经揭晓。比亚迪以45万辆的销量成绩继续领跑全市场，特斯拉紧随其后，销量为38万辆。广汽埃安、理想汽车、五菱汽车、长安汽车、大众ID.家族、蔚来汽车和小鹏汽车也进入了前十名。

广汽埃安8月销售5万辆，终端交付突破5万辆，创下交付倒挂。今年前8个月，广汽埃安累计销量近30万辆。此外，广汽埃安还宣布昊铂GT车型新增2款配置，并给出了相应的销售政策。哪吒汽车8月交付量过万，达到12103台，环比增长21%。2023年前8个月累计销量89271辆。

最新公布的8月份首周新能源品牌销量排行榜显示，比亚迪汽车依然稳居榜首，周销量高达43万辆。特斯拉和广汽埃安分别以27万辆和0.86万辆的销量位列第第三名。这三强被网友亲切地称为“BTA”，与豪华品牌BBA相呼应。

近日，8月份第一周的新能源汽车销量排行榜正式发布。在众多新能源汽车品牌中，比亚迪汽车依然稳坐冠军宝座，其周销量达到了惊人的43万辆。紧随其后的是特斯拉，销量为27万辆，位居第二名。广汽埃安以0.86万辆的销量排在第三名。

月第二周中国新能源市场销量榜单揭晓，比亚迪以45万辆的销量继续领跑，特斯拉和广汽埃安紧随其后。值得一提的是，新能源车市场前三甲的销量均有所上涨，显示出新能源车的市场优势。在TOP10榜单中，理想汽车、五菱汽车、长安汽车等也有不错的表现。

后驱轿车8月销量排行榜:奔驰、宝马领衔,特斯拉排在第二

近日，理想汽车公布了2023年8月1日-20日中国市场豪华品牌销量榜单，特斯拉以94万辆的销量位居第二，仅次于奔驰的2万辆。而在同期的新能源品牌销量榜单中，特斯拉同样位居第二，仅次于比亚迪的176万辆。

销量前三名分别是奔驰C级、特斯拉Model3和宝马3系。其中，特斯拉Model3有后驱和四驱两个选项，后驱版本的动力表现不错，车身电池一体化的结构也带来了不错的操控感。同时，其后排空间远超过C级和3系，对于续航里程要求不高的话，电动后驱车要比燃油四驱车更适合家用。

迈腾、卡罗拉、奥迪A6L的表现也还不错，8月份销量都在5万辆以上，但卡罗拉未能入榜前十，令人难以接受。奔驰C级、特斯拉Model宝马3系、比亚迪汉DM、大众宝来以及吉利帝豪等车型也都是销量过万。

销量排在第2名的车型同样来自宝马，车型为宝马三系，月销18175辆，销量同比增长294%。换代之后的宝马3系在舒适性方面有了很大的提升，目前也有了一定的优惠力度，销量成绩在同级别车型中鹤立鸡群。季军车型来自奔驰，是一款SUV车型，为奔驰GLC，月销17281辆。

豪车品牌的第一阵营一直是BBA的天下，但相互之间的竞争是非常激烈的。7月份，奔驰以近5万辆的成绩夺得第一，宝马收获9万辆居第二，奥迪销量为3万辆。而8月份BBA的销量环比都在增长，卖出4万辆的奔驰输给了销售7万辆的宝马，奥迪的销量也涨至9万辆。

八月份新能源汽车销量排行榜

1、近日，8月份第一周的新能源汽车销量排行榜正式发布。在众多新能源汽车品牌中，比亚迪汽车依然稳坐冠军宝座，其周销量达到了惊人的43万辆。紧随其后的是特斯拉，销量为27万辆，位居第二名。广汽埃安以0.86万辆的销量排在第三名。

2、腾势汽车8月销量为11515辆。其中，腾势D9销售10035辆；腾势N7在上市后首月销量1480辆；腾势N8将在9月份开启全国规模交付。13 赛力斯&问界 赛力斯集团8月汽车销量为14632辆，同比下降217%；2023年1-8月累计销量为118834辆，同比下降24%。

3、比亚迪在7月份的销量超过了26万台，而在8月份的第一周就取得了43万辆的销量成绩，其他自主品牌与之相比存在明显差距。广汽埃安虽然排名第二，但单周销量仅为0.86万辆，与比亚迪相比几乎相差五倍。这主要得益于比亚迪经过多年的快速扩张，旗下两大系列产品均拥有多款爆款车型。

4、比亚迪 8月销量：243万辆 8月份，比亚迪继续保持一骑绝尘的姿态，在车市中一路狂奔。官方销量数据显示，8月，比亚迪累计销量为274386辆，其中乘用车销量为274086辆，同比增长了55%。

5、排行榜前三名比亚迪、特斯拉、广汽埃安，8月第四周销量全部超万辆，形成所谓的“BTA”，这也是新能源汽车市场的头部车企。五菱第四周销量为0.78万辆，相比第三周0.71万辆也增加了800辆，排在第四名，抢夺了理想汽车的排名。