豪车的“低价平替”!成都车展,这几款新车值得关注

轿车市场，平民车型早已实现了对豪华车的平替；而SUV市场的平替，从上文来看也快要完成。那么，曾经高大上的跑车市场，有没有低价平替的车型呢？答案是有的，此前上海车展188万起售的哪吒GT已经让人看见了希望，而即将在成都车展到来的名爵Syberster则是将这一平替进程再推进了一步。

不过一天媒体日下来，每个展馆里那些硬派越野产品，主打让你走出城市的车，却吸引了不少人关注。 成都车展我参加的第一个发布会是江铃福特的，“全新一代福特Ranger 1 stEdition首发版预售价格298万元”让在座媒体惊叹价格之低，“全新一代福特Ranger起售价不超过16万元”直接将压力给到了长城炮。

还有一款重磅的硬派SUV，也有望在8月份正式实车亮相。此前疆哥也剧透多次，它就是比亚迪旗下子品牌方程豹的首款车型——豹5。从目前官方曝光的预告图来看，新车采用复古硬派越野风，有点仰望U8“平替版”的味道，预计售价40-60万元。

未来三年内,这几家合资品牌或将从中国市场消失?

1、在当下的汽车市场，末位淘汰还在持续进行，倒下的肯定不止上述的这些品牌，未来3年内，以下的几个合资品牌也非常危险，预计三年内，这三家都有极大可能陆续退出中国市场。“大众平替”——斯柯达 曾经的汽车市场上流传着这么一句话——懂大众的都买斯柯达。

2、很早之前，长安 汽车 执行副总裁谭本宏就曾预测，中国 汽车 品牌50%将在很快一段时间不复存在长安 汽车 总裁朱华荣更认为，未来三年关停并转的中国车企还会更多，最终将只剩五六家这两句话，如今随着疫情quot黑天鹅quot挥舞的。

3、包括合资企业在内，通用汽车在中国的市场份额已从 2015 年的约 15%，骤降至去年的 6%，这是自 2003 年，以来首次跌破 9%。根据监管部门的文件，通用汽车在华业务的盈利也在下降，自2014年达到顶峰以来下降了75%。

4、目前大众CEO已经确定了这一款车型的存在，并且外观上相较于ID，3会有较大的改动，从而带来更大的差异化，而发布时间预计在2025年。

国内机构发布新能源车质量排行榜,前三真的没猜到

自主新能源品牌销量第二把交易的广汽埃安，这次的质量评分不错，有141分，排名TOP 4。被称作埃安换壳车的合创，则以142分紧随其后。最后看看TOP 3吧，猜猜是哪三个品牌？漫哥赌上BOSS的声誉，在座各位肯定猜不出。

埃安是广汽集团旗下的新能源汽车品牌，质量评分为125分位居质量榜首。该品牌2022年新能源汽车累计销量突破27万辆。第二名：ARCFOX极狐 极狐汽车隶属于北汽新能源公司，质量评分为126分排名第二。旗下推出了阿尔法S和阿尔法T两款纯电动车型，定位20-40万价格区间市场。

小鹏汽车，成立于2014年，是一家国产新能源汽车品牌。公司总部位于广州，拥有广东肇庆和河南郑州两个生产基地。小鹏汽车的主要研发地点包括广州、深圳、北京、上海、美国硅谷和美国圣地亚哥，是一家非常年轻的新能源汽车公司。小鹏汽车推出的第一款车型是小鹏G3，在2018年在美国进行了全球首发。

比亚迪作为国内新能源汽车领域的领军企业之一，其秦Pro EV和宋Pro EV两款车型在市场上具有较高的关注度。这些车型不仅具有出色的性能和品质，而且还提供了丰富的的人性化配置和智能化的驾驶体验，因此受到了消费者的热烈追捧。蔚来（NIO）蔚来是中国新兴的新能源汽车制造商之一，成立于2014年。

比亚迪e5是比亚迪公司推出的一款智能纯电动车型，其电动技术非常成熟，续航里程高达405公里，在这一维度上领先其他品牌的数量达到了7项。同时，该车的舒适性、安全性和质量把控也十分令人满意。以上就是新能源电动汽车排行榜前十名的榜单，各个品牌在续航里程、安全性和舒适性等方面都有着不俗的表现。

传祺GE3拥有良好的驾驶品质，借助广汽对于三电系统出众的正向研发能力，新车相比北汽EX360、江淮iEV7S等同级竞品车型在品质和配置层面要高出一截。

30万级新能源中大型,凯迪拉克平替,最后一款奶爸刚需!

上汽通用别克-别克E5 厂商指导价：89-289万元 别克作为老牌传统燃油车企，在电气化趋势下已开始行动。基于通用奥特能电动车平台，别克E5是该平台打造的第一款新能源纯电车。外观颜值彻底改头换面，采用全新LOGO和波浪状封闭式中网。车内搭载30英寸6K弧形中控屏和骁龙8155芯片，确保豪华氛围。

作为凯迪拉克LYRIQ锐歌和纯电悍马的同门师弟，外观颜值方面也彻底改头换面，用上了别克最新的LOGO，也摒弃了家族式的前脸设计语言，取而代之的是全新波浪状的封闭式中网，配合分体式大灯，一改往常沉稳风范。

和大哥凯迪拉克锐歌相比，别克Electra E5的三围尺寸要小上一圈，基本和大众ID.6相当，但是其轴距达到了2954mm且为大5座设计，这就让它的空间优势十分明显了，而且Electra E5也用上了30英寸一体弧面6K屏，内置别克最新一代VCS智能座舱系统，并配备16英寸HUD抬头显示系统，科技配置直接拉满。

新能源理想和小鹏崛起，仅仅是车型卖得贵而已 新能源车无非就是纯电车的竞争，混动车型主要还是比亚迪吉利老牌公司在做。和合资车在竞争。而纯电车就不一样，理想和小鹏是和豪华车品牌在做竞争对手。打造三十万甚至四十万的车型对标BBA和特斯拉，理想增程式油电混合中大型SUV直接卖到三十多万。

几款高颜值国产车,谁的设计最符合保时捷平替?

1、除了以上聊到了这些车型，还有一款预告许久却一直不上市的名爵MG7，当初我们实车揭秘视频一出，评论区也是热闹非凡：平民版奥迪A平替保时捷帕拉梅拉等。

2、放在当下同质化过于严重的新能源市场，小米SU7现在曝光的数据倒没有很稀奇，外观由宝马iX设计师李田原亲自操刀，采用溜背轿跑风格，向前俯冲的姿态较为明显，颜值是高的，甚至很多网友都将它看成保时捷Taycan的平替版。定位为中大型轿车，车长4997mm，轴距达到3米。

3、奥迪Q6 e-tron与保时捷Macan EV同样出身于PPE平台，这下不用多说也知道Q6 e-tron在家族序列中的定位了。 PPE平台高扩展性，能够覆盖B级至D级豪华市场所需的车型。PPE平台在车身尺寸和电池容量方面均能提供很大的扩展空间，同样能够兼容Avant、Sportback等较低离地间隙车型的开发需求。