直播卖车难,“低价”入局就能打破壁垒?

首先，直播卖车打破了经销商和厂家各司其职的运作模式，统一的售价给不同地区的经销商造成困扰，让经销商失去了根据当地市场制定价格标准的权力，使得经销商变得很被动。比如直播的实际定价如果低于4S店的销售价，那么经销商为了拉平价格，不得不承担成本增加的费用。

这个答案，就目前的市场现状而言，是否定的。线上卖车或许能够在短期内推动汽车新零售的发展，但是长期来看，线上卖车也仅仅只能为车企们的卖车模式“锦上添花”，并不会成为卖车大势。

魏建军预告直播首秀:将实测长城汽车城市智能驾驶

易车讯 日前，长城汽车董事长魏建军在线直播亲自试驾全新哈弗H6，直播期间回应了哈弗H6销量出现下滑的原因，魏建军表示，哈弗H6虽然不再是冠军，但并不为此后悔，哈弗H6的销量下滑是因为现在有很多无序竞争、恶意竞争给行业带来混乱，但长城有底线的，不会参与。

魏建军的梦想，不仅是将长城 汽车 卖到世界去，更要让长城 汽车 成为具有国际化价值的 汽车 品牌。

此外， 基于日渐成熟的人工智能技术，车辆能够以一种“有 情感 ”的方式将数据“活化”，为用户提供更加优质的驾驶体验。

欢迎来撞,全球直播——长城汽车最新回应来了!

刚刚，长城汽车就12月23日第三代 哈弗H6在中国汽车技术研究中心有限公司C-NCAP侧碰试验过程中出现异常再度发表回应。大致内容可以总结为：欢迎“全国”有资质的检测机构，“随意抽取市场”中的第三代哈弗H6进行碰撞，每一次碰撞实验都将会公开进行，同步“全球直播”。

月25日中午，笔者从官方渠道获悉，长城汽车针对第三代 哈弗H6在中汽中心C-NCAP侧面碰撞测试中出现异常一事发布了最新公告。值得一提的是，这也是继昨晚首次发声后，在短时间内第二次进行相关回应，足以看出官方对于此事件的重视。

长城秉承安全第一的造车准则，让300多万用户使用与信赖。为了让广大用户放心用车，长城汽车将欢迎全国有资质的第三方检测机构随意抽取市面上的第三代哈弗H6（ 至高综合钜惠25000元 ）进行碰撞，验证产品安全性，并欢迎进行全程监督，还将对每一次碰撞试验进行全球直播。

危机中同样存在机遇，硬拖显然不是一个好办法，因为舆论就能将哈弗H6这么些年积累的口碑直接拉低。现在简单粗暴且直接的有效办法就是再撞一次，显然长城汽车选择了正面突围，邀请有资质的检测机构随机挑选车辆测试，并加入全球直播这个噱头让大家做见证，这是对自己的产品拥有十足信心。

同时我们将及时公开碰撞的时间等信息，欢迎媒体及用户对整个过程进行全程监督，我们还将对每一次碰撞试验进行全球直播。”长城汽车最后强调，车辆安全是长城汽车永远坚守的准则和不变的追求，长城汽车有信心、有能力保障所有交付车辆的安全。未来，长城汽车将继续秉承“以用户为中心”的理念，用心服务全球用户。

C-NCAP官方网站预计将在二至四周后恢复正常。中汽中心同时表示，消费者仍可通过中汽测评微信公众号和官方微博等其他官方平台，正常观看此次热门车型碰撞试验的直播视频回放。此次事件引发了舆论漩涡，总体来看长城汽车官方对于事件的回应很及时真诚，哈弗H6之前在中保研也进行过相关的测试，得分是非常不错的。