7月第一周新势力销量盘点,蔚来汽车第二名,魏牌垫底

腾势汽车销量为0.25万辆，排在第七名，一款新能源MPV车型可以做到月销万辆，已经非常不错了，随着腾势N7的上市，销量也会迎来大涨，根据车企发布的海报，腾势N7在上市24小时内大定订单达到了11687辆，为热销奠定了基础。

不过蔚来落地合肥后还是对其未来发展产生了诸多正面影响，而今年7月份，也是蔚来第一次营收呈正值的高光时刻。

在7月新能源车型销量前十的榜单中，Model 3毫无悬念地凭借压倒性优势夺魁。第二名Aion S与Model 3之间的销量差距甚至容下第三名别克微蓝6和第四名全新秦EV后还有剩余。Model 3如此一骑绝尘，勇夺单月单一新能源车型销量“三连冠”，无怪乎李想用“灭顶之灾”来形容特斯拉的绝对优势。

月1日星期二，理想汽车继续公布7月份第四周（7月24日-7月30日）销量排行榜，整体看排行榜新势力，理想汽车、蔚来汽车、小鹏汽车，3强再次回归，不过名次由“蔚小理”换成了“理蔚小”，恭喜这三家车企了。

七月汽车销量排行榜

1、根据我国乘用车市场信息联席会（以下简称“乘联会”）发布的数据，今年七月份，比亚迪以230882台的销量傲居销量排行榜首，一汽大众以152062辆的销量紧随其后，吉利则以117653辆的成绩排在第三名。乍一看，我国车企强势崛起，前三中有两个中国车企。

2、月份轿车销量排行榜中，排名第五的车型——宝来，其7月销量26，554辆；排名第六的车型——速腾，其7月销量23，927辆；第七名是思域，其7月销量21，144辆。

3、月第四周新势力排行榜，还是把新势力分为四个梯队，理想汽车以0.79万辆排在第一名，是第一梯队车企，与排行榜后边车企销量拉开了较大差距。

4、根据最新的数据，2023年7月新能源汽车销量排行榜出炉。本周排行榜前三名分别是元PLUS、特斯拉和宋PLUSDM-i。其中，元PLUS以0.52万辆的销量夺得冠军，特斯拉以0.50万辆的销量位列第二，宋PLUSDM-i以0.45万辆的销量排在第三。在前三名中，有两款SUV都是比亚迪的车型。

5、零跑汽车销量继续保持，达0.34万辆，但谁让蔚来汽车增长较快呢，零跑排在第三名，还算不错的排名。哪吒汽车销量快速增长，达0.32万辆，排在第四名，与蔚来汽车销量差距也拉开了。极氪汽车销量为0.31万辆，排在第五名，极氪不再是极氪001单兵作战，有了极氪X的加入，销量提升很明显。

2023年七月汽车销量排行榜

1、中国网汽车8月4日讯 近日，2023年7月份新能源汽车销量排行榜正式揭晓。比亚迪继续稳坐销量冠军宝座，7月销量接近25万辆。今年，比亚迪将冲刺300万辆年销量目标，因此下半年比亚迪还要继续努力。第二名由广汽埃安夺得，销量为5万辆。其中，AIONS和AIONY仍是广汽埃安的主力走量车型。

2、零跑汽车在2023年7月的销量达到了14335台，月度销量持续增长，C系列交付超过12000台。蔚来在2023年7月交付了20462台新车，同比增长106%，环比增长91%，交付量创历史新高。其中，全新ES6的交付量超过10000台，这是蔚来首次单车型月交付破万。在2023年1-7月，蔚来共交付了75023台新车。

3、月第四周，理想汽车以0.79万辆的销量位列第一梯队，拉开了与后续车企的销量差距。第二梯队的车企包括蔚来汽车（0.54万辆）、小鹏汽车（0.38万辆）、深蓝汽车（0.35万辆）和零跑汽车（0.33万辆）。

七月份汽车销量排名

本月，坦克品牌首度公开新能源车型销量，旗下首款量产新能源越野车——坦克500Hi4-T畅销2023辆，总订单累计已超8000辆，上市“首战”告捷，正式开启越野新能源时代。坦克500Hi4-T是越野超级混动架构Hi4-T首款车型，依托强大动力、强大可靠以及强大场景，打造远超同级的驾乘体验。

长城汽车近日公布的数据显示，该公司在7月份销售新车达到了109，091辆。其中，备受关注的豪华越野SUV坦克销量尤为抢眼，达到了13，490辆，同比增长15%，再次刷新了年度销量记录。至此，坦克品牌自推出以来，累计销量已经突破280，286辆，连续31个月稳坐中国硬派越野SUV市场的销量冠军宝座。

然而，在新能源汽车领域，情况却呈现出截然不同的态势。中汽协公布的数据显示，今年1至7月，我国新能源汽车产销量达到了惊人的451万辆和456万辆，同比分别增长40%和47%，市场占有率也攀升至29%，显示出强劲的增长势头。

七月份汽车销量表现相对平淡，产销量分别达240.1万辆和237万辆，环比分别下降2%和9%，同比分别下降2%和4%。根据中汽协副秘书长陈士华介绍，这是由于去年同期高基数影响和传统车市淡季所致。