长安深蓝SL03作为这个品牌的第一款车型,去年一经发布就吸引了众人的眼球。内饰也是这款车的亮点之一,实体按键的取消让整个内饰显得简洁时尚,这也使得向日葵大屏兼具了多种功能,科技实用。最近这款车有着2万左右的优惠。
在北京地区,降价排行榜前十中有四台车型来自豪华品牌。其中,奔驰A级以40%的降价幅度位居榜首,英菲尼迪Q50L因品牌口碑崩塌,降价159万后销量仍不佳。这些豪华轿车中,宝马1系也有39%的降价幅度。这些车型大多是入门级产品,配置敷衍、内饰廉价,引发了消费者的不满。
说到降价和纯电动车,当然少不了特斯拉。据悉特斯拉针对购买全新Model S和X两款车型的用户,推出5万至5万元不等的优惠福利活动。说实话,对于一百几十万的Model S和X来说,这几万元优惠确实没有太大吸引力。
长安CS75 PLUS是唯一一款销量超过2万辆的国产SUV车型,同时也夺得燃油车榜单第一的位置,而本田CR-V、丰田锋兰达、丰田RAV4荣放、丰田威兰达、本田皓影等五款合资车型排名第七至第十一位。而作为多年国内SUV销量冠军的哈弗H6,6月零售销量为14267辆,仅排名第12位,销量同比减少32%。
1、从2023年4月的SUV零售销量排行榜中,新能源车型强势占领前三甲,传统燃油SUV如长安CS哈弗H以及一汽丰田RAV4等豪强只能位居后位。!-- 广汽丰田的凯美瑞在同类车型中,价格稳固,入手时往往需要加价,甚至在某些地区,最大优惠额度可达到四位数。
2、长安深蓝SL03作为这个品牌的第一款车型,去年一经发布就吸引了众人的眼球。内饰也是这款车的亮点之一,实体按键的取消让整个内饰显得简洁时尚,这也使得向日葵大屏兼具了多种功能,科技实用。最近这款车有着2万左右的优惠。
3、蔚来去年上半年新老车型断档,除了ETET7以外就再无新车可买,老款车型被动清仓也没少量,压力山大。2023年5月NT2核心走量车型全新蔚来ES6宣告上市并交付,6月份蔚来取消换电权益绑定,全系车型降价3万,全新蔚来ES6终于一飞冲天,产能爬坡在2个月迅速完成,2023年7月份交付就冲上了11118辆。
1、长安CS75 PLUS是唯一一款销量超过2万辆的国产SUV车型,同时也夺得燃油车榜单第一的位置,而本田CR-V、丰田锋兰达、丰田RAV4荣放、丰田威兰达、本田皓影等五款合资车型排名第七至第十一位。而作为多年国内SUV销量冠军的哈弗H6,6月零售销量为14267辆,仅排名第12位,销量同比减少32%。
2、身后。途观月销33697量,哈弗H6只有25205辆,二者出现明显的断层。本田CR-V位次再进一层,跻身榜单前三,宝骏510至今没有复苏的迹象,不 过依然占据了前6的名次,月销6万上下,奥迪Q 5L,月销14194辆,跻身榜单前十名,比奔驰GLC 和宝马X3还要出色。
3、哈弗H6是国内SUV销量榜中常年的“霸主”,近几年内这款车基本上每个月都没有跌出过榜首的位置,因此在6月哈弗H6又一次夺得了销量榜的桂冠也是显得很正常了,而该车能取得如此大的成功与其本身各方面出色的表现也是密不可分的。
再加上目前有5万元的优惠,可以想见入门级的车型已经能够降到20多万,与雅阁,凯美瑞这些车型的高配进行竞争。那么对于车主来说,是选择主流合资品牌的高配,还是选豪华品牌的低配,就是我们常说的选“鸡头”还是“凤尾”的关系了。
那么,在这个豪华品牌B级车市场“疯狂”降价的时候,捷豹XEL的表现如何呢?笔者走访了解到,目前XEL终端有最高近8万元的优惠,以最低配青春运动版为例,该车官方指导价为298万,优惠后已经来到23万以下。
从产品力来看,奥迪Q5L的整体表现还是不错的。具国内某网站的经销商报价来看,其终端参考价已跌入30万内,不同地区优惠有所不同,作为一台老牌SUV车型,它还是有着不错的性价比,其在购车方面还是不错的选择。
二线豪华品牌一向都是降价梯队的“核心成员”,如捷豹XEL以5万的降价排在榜首,其实不算意外,毕竟一直以来这款车都有着不小的降幅。本人曾经试驾这款车还说“高配雅阁的价格能买到3系的运动质感”。综合优惠下来,200匹马力、50:50前后比重、纵置发动机的英伦优雅运动轿车,25万左右便可以拿下了。
1、日晚,比亚迪发布第三季度业绩报告,营收净利双增:前三季度,比亚迪实现营业收入1050.23亿元,同比增长194%;归属于上市公司股东的净利润314亿元,同比增长1183%。其中,第三季度业绩可以用“耀眼”来形容——实现净利润151亿元,同比增长13666%。
2、月 29 日晚,比亚迪发布第三季度业绩报告,据报告显示 1-9 月比亚迪营业收入 1050.23 亿元,同比增长 194%;归母净利润为 314 亿元,同比增长 1183%。
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