10月轿车销量出炉,轩逸再次碾压同级,英朗杀进前五!

1、月份的汽车销量终于出炉了，作为“金九银十”，10月份销量总有几分考试的感觉，可以说是车企的“晴雨表”。所以，我们先看下整体表现，10月份国内狭义乘用车市场销量达192万辆，同比增长1%，环比增长1%；1-10月累计销量1491万辆，累计增速-2%。

2、月轿车市场销量冠军，依然被 日产轩逸车型毫无悬念地、稳如老狗地摘得。其实中国消费者们对于这个级别产品的要求真不算高。空间大一些、质量可靠一些、性价比高一些完全足够打完收工。毕竟喜欢外形炫目、配置高企的消费者，手握10万出头预算，完完全全可以选择哈弗H6这样更对症下药的SUV车款。

3、让我们感到意外的是五菱宏光MINIEV，这款车完全可以说是上市就爆款，10月的销量就破2万了，位列第八名。对于五菱宏光MINIEV来说，他能够取得如此的成绩确实跟他本身的定价分不开关系，88万-88万的价格足够的亲民吧，再配上五菱宏光本身的知名度，这款车上市之后确实是迅速的爆红。

4、英朗是唯一作为美系车代表入围A级合资轿车销量TOP 10的选手，自从别克在听取意见将英朗的发动机从三缸换回四缸后，英朗的销量持续回暖，再次回到巅峰时期的销量前三指日可待。全新英朗逸二手车保值率为第一年：669%，第二年：598%。

5、第十名：吉利帝豪 10月销量：22059台 吉利帝豪每个月的成绩都是非常稳的，在售价区间为98~88万元，直接的竞争对手，并不是日产轩逸和大众朗逸，而是这个价格区间的大众桑塔纳和长安逸动等车型。帝豪的口碑表现一直都非常不错，10万的预算买家用车，吉利帝豪确实是个不错的选择。

6、英朗自换回5L的四缸动力后，凭借着超高的性价比优势，如今也已稳居前五。

英朗降4万,奥迪Q5L降价8万,近期热门车型降价行情盘点

1、目前，英朗在重庆地区最高有3万元的优惠，2019款车型几乎全系都被控制在10万元以内，性价比相比的德系或日系同级车型来说有着很大的优势。同时，当前购车也无附加条件，车身颜色也可选择。

2、别克英朗要说十万级别的车型，能给出4万左右的降幅，大概只有英朗了。这款畅销多年的经典车型，在重启了四缸发动机之后，销量也是重获新生，目前两个月累销超6万，在轿车领域销量仅次于朗逸和轩逸。

3、首先是我们来看别克英朗，目前英朗在各地的优惠基本上最高都维持在5万元左右，大部分车型都在5万元到4万元不等，而且是现金优惠，官方指导价159万元的2021款典范5L自动精英型裸车价最低在2万元左右，配备了支持CarPlay的7英寸中控大屏、LED大灯、电动天窗，对于大部分家庭用户来说性价比很高。

4、揽胜星脉也是一样的情况，虽然颜值和科技感都很好，但刚上市时价格过高，只能通过大幅降价来维持销量。在旗舰豪华车领域，宝马7系和奥迪A8L需要通过终端优惠来提升销量，比如宝马7系入门级版本，88万起，终端裸车部分车主价格65万，降幅近17万。如果你注重性价比，可以考虑这些车型。

12年12月英郎1.6发动机是国几排放

1、国四。经查阅汽车官网显示12年12月英郎6发动机是国四排放，搭载6t直列四缸涡轮增压发动机，极速达到220公里每小时，百公里加速9秒，综合油耗为9升百公里。英朗是上汽通用汽车公司推出的精品中级车，售价区间99-139万元。

2、T车型90km/h的定速油耗仅为2L，而8L车型和6L手动挡车型90km/h的油耗更低至1L和7L，所有车型均满足国IV排放标准。标准的S6六速自动手动变速箱与发动机心照不宣的匹配，进一步减轻了自重，保证了车辆的平稳行驶和紧凑的动力连接。

3、冷启动抖动大部分是燃油燃烧不好导致的，油箱胶质水分多了，发动机内部的积碳过多，冷车启动没被带到燃烧室 然后混合在油箱被打入燃烧室，燃烧不好导致的抖动。冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动抖动。

4、旧款。12年的别克英朗已经是一款非常老的款式车型了，但该车的发动机是第一代民营山东东岳自主研发的发动机，而截至2022年12月6日，7代以下的都是旧款车，所以该车也是旧款车。别克是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国营销的一个汽车品牌。

5、款的别克英朗GT，16L发动机，自然吸气4缸发动机，非常经典开起来也非常顺手这款车在以前有个称号，叫做，小君越是的，它的长相和君越如出一辙，外形非常的好看，有质感尾灯灯眉都设计的那么完美发动机也比较。

6、【太平洋汽车网】17款英朗是国五的排放标准。别克英朗6t自动挡是国四排放标准。国四排放标准是国家第四环节汽车污染物排放标准，汽车排放污染物一般有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等。