汽车降价最新排行榜

1、可是豪华品牌的入门门槛实在不低，动辄三四十万的售价并非每个普通人都能承受。好在最近几年，随着豪华品牌车型的售价不断下探，我们这些普通人也能用比一般合资品牌略高的价格买到心仪的车型。

2、B级车市场降价风潮再起，6月降价排行榜出炉，帕萨特位列第13，雅阁第17，雪铁龙C6垫底。

3、合资车降价排行榜揭晓 第10名：现代伊兰特 经销商报价：48-118万，7款降价车型，降幅区间： 90-50万 目前，北京现代推出的补贴活动，从15000元起，具体而言，第七代伊兰特的综合优惠为25000元。优惠之后，第七代伊兰特的起售价仅为48万元起。

4、中高端品牌车型售价屡创新低，是不是瞬间觉得“豪车梦”其实离自己不太遥远，有的车型售价甚至已经达到了20万区间。下半年，车企一方面要保证销量的快速增长，一方面要面对层出不穷的新车，竞争也会进一步加大，车型优惠降价，注定了是不二选择，也是车企的杀手锏。

5、最近几年中国汽车市场最火爆的车型是什么？相信很多人跟我一样， 脱口而出“SUV”这三个字母。很多汽车品牌也和咱们想得一样，几乎将整个公司的所有优质资源都集中在SUV车型的研发中，而历史更悠久的传统轿车却逐渐被轻视甚至荒废。

6、随着三月底的到来，汽车市场掀起了一股降价潮，其中雪铁龙C6引起的降价风头最劲，对于想要购车的消费者来说，这可能是一个不错的购车时机。现在，我们来看看现阶段在轿车领域优惠较大的车型，以供参考。第11名：丰田雷凌，经销商报价为48-138万，15款降价车型最高降70万。

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1、大众旗下的迈腾、帕萨特和大众CC在6月份的现金优惠分别是00万、5万和5万。凯美瑞和雅阁这两款销量常青树如今也采取降价促销方式。英仕派、凯迪拉克CT4和奔腾B70等车型也有不同程度的优惠。比亚迪海豹是唯一一款纯电动汽车，销量不愁的它面对市场竞争也不得不在价格方面作出让步。

2、排名第一的是2023款捷豹XEL0T200PSR-DYNAMIC青春运动版，虽然上市仅4个月，但现金优惠高达68万，优惠幅度高达36%，相当于新车打了6折，这在前几年是难以想象的。排名第二的是东风旗下的雪铁龙C6 2023年400THP纪念版车型，虽然优惠幅度没有之前那么大，但仍然高达34%。

3、年合资B级车降价排行榜的第一名是来自2023款的捷豹XEL0T200PSR-DYNAMIC青春运动版。这款车型上市仅4个月，现金优惠高达68万，优惠幅度高达36%，相当于新车打了快6折。这要放在前几年，难以想象。第二名是来自东风旗下的雪铁龙C6，降价的是一款2023年才上市的400THP纪念版车型。

4、第二名是来自东风旗下的雪铁龙C6，这款车型是一款2023年上市的400THP纪念版，虽然降价幅度没有之前那么大，但仍然高达34%。第三名是通用旗下的别克君威，这款车型在B级车市场中拥有很高的气场和商务感。它的兄弟车型别克君越则靠着6万的现金优惠和最高27%的降幅，排名第六。

5、来自本田的雅阁便可以称之为其中的标杆车型。 而在近期雪铁龙C6在湖北地区最高补贴9万元，裸车12万多元，虽然按照原来价格交购置税，但上路不到15万，以一台A级车的价格，能买一款和雅阁、凯美瑞、迈腾差不多的B级车，能不关注吗。

6、雪铁龙C6是一款定位B级车的车型，其竞争对手是帕萨特、凯美瑞等车型。目前官方指导价为268-259万元，但降价后的C6价格更加亲民，C6共创版的参考指导价为219万元，政企综合补贴9万元，到手价只需要119万元！而C6舒适版的参考指导价为268万元，政企综合补贴9万元，到手价只需168万元。

油车降价排行榜前十名

长安深蓝SL03作为这个品牌的第一款车型，去年一经发布就吸引了众人的眼球。内饰也是这款车的亮点之一，实体按键的取消让整个内饰显得简洁时尚，这也使得向日葵大屏兼具了多种功能，科技实用。最近这款车有着2万左右的优惠。

在北京地区，降价排行榜前十中有四台车型来自豪华品牌。其中，奔驰A级以40%的降价幅度位居榜首，英菲尼迪Q50L因品牌口碑崩塌，降价159万后销量仍不佳。这些豪华轿车中，宝马1系也有39%的降价幅度。这些车型大多是入门级产品，配置敷衍、内饰廉价，引发了消费者的不满。

说到降价和纯电动车，当然少不了特斯拉。据悉特斯拉针对购买全新Model S和X两款车型的用户，推出5万至5万元不等的优惠福利活动。说实话，对于一百几十万的Model S和X来说，这几万元优惠确实没有太大吸引力。

长安CS75 PLUS是唯一一款销量超过2万辆的国产SUV车型，同时也夺得燃油车榜单第一的位置，而本田CR-V、丰田锋兰达、丰田RAV4荣放、丰田威兰达、本田皓影等五款合资车型排名第七至第十一位。而作为多年国内SUV销量冠军的哈弗H6，6月零售销量为14267辆，仅排名第12位，销量同比减少32%。

比亚迪元PLUS紧随其后排名第二，作为一台紧凑级纯电SUV，其综合产品力在同价位、同级别纯电SUV中没有明显短板，销量火热也理所应当。目前该车在三地的降幅均为5800元，价格稳定。

目前，小智了解到上海地区本田雅阁有1万的综合让利。11月份，雅阁在合资中型车市场的表现仅次于帕萨特，但是2019年前11月，雅阁的销量则要更出色，其累计销量达204287辆。相信有不少消费者选购十代雅阁除了其优雅的外形之外，还比较看重其空间表现和燃油经济性。

豪华车价格也亲民,这3款折扣很大,最低跌至22万多起

指导价为248-398万元，作为一款日系中型豪华车，英菲尼迪Q50L的销量如今大不如前，上半年累计销量才3222辆，相比同为日系豪华车的雷克萨斯ES，差距真不是一般大。

在济南地区，途昂全系享有高达7万的优惠，优惠后的最低配车型——2023款 330TSI 两驱豪华版，参考价已降至25万区间，使得这款车型变得更加亲民。在空间和外观上，途昂已经全面超越了老牌中大型SUV霸主丰田汉兰达，通过降价策略，上汽大众进一步提升了途昂的市场竞争力。

具体来看，途昂在济南地区全系都享有7万的优惠，而优惠完之后，用户购买最低配的途昂2023款 330TSI 两驱豪华版车型，其参考最低价也来到了25万区间。