双品牌统一管理,神龙汽车的又一战

虽然该数据离回归主流市场仍有段距离，但不乏让神龙找到了变革的信心与节奏：如今，神龙汽车又一次对自己下手，聚焦运营模式变革，旗下东风雪铁龙、东风标致双品牌将统一管理、网络融合。

神龙汽车近期将迎来运营模式的重大变革，旗下的两大品牌标致和雪铁龙将实现双品牌统一管理。首先要推进双品牌网络融合，简而言之就是将两大品牌的4S店合二为一，发展成双品牌店；如果在同一城市有多个网点，在各方认可的前提下互为二网。

数字运营中心将整合双品牌数字营销资源，承担加快营销转型、促进神龙汽车未来电动化发展的重要使命，由原东风雪铁龙品牌总经理李旸出任总经理兼新商业模式部总经理。

另外，神龙汽车还将对旗下东风雪铁龙、东风标致双品牌实行统一管理、网络融合。对于同城单网点城市，单一东风标致、东风雪铁龙的品牌门店，将轻量化发展成双品牌店，对于同城多网点城市，有两个及以上单品牌店，会在各方认可的情况下，互为二网。

此轮变革中，神龙汽车成立营销中心，对旗下东风雪铁龙、东风标致双品牌实行统一管理、网络融合。具体而言，在营销网络方面，神龙汽车将从4个方面调整。其一，持续推进双品牌网络融合，增加触点，更好地服务客户。

在销量持续暴跌，再传出进行裁员的消息后，日前神龙汽车再度发出消息称：已经做好了“破釜沉舟”、“背水一战”的各项准备。众所周知，神龙汽车是东风汽车和PSA集团在1992年共同出资成立的合资公司，旗下拥有标致和雪铁龙两大汽车品牌。作为较早成立的合资品牌，神龙汽车也曾创造过不俗的业绩。

汽车品牌销售管理实施办法

1、第一章　总则第一条　为规范汽车品牌销售行为，促进汽车市场健康发展，保护消费者合法权益，根据国家有关法律、行政法规，制定本办法。第二条　在中华人民共和国境内从事汽车品牌销售活动，适用本办法。

2、第五条　在境内销售汽车的供应商、经销商，应当建立完善汽车销售和售后服务体系，保证相应的配件供应，提供及时、有效的售后服务，严格遵守家用汽车产品“三包”、召回等规定，确保消费者合法权益。

3、取消了总经销商和品牌经销商备案管理制度，强化事中事后监管，采用“双随机”办法对汽车销售及相关服务活动实施日常监督检查。建立企业信用记录，纳入全国统一的信用信息共享交换平台，对供应商、经销商有关违法违规行为录入信用档案并及时向社会公布。

4、经销商不得加价售车提车必须交付合格证 7月1日起，由商务部发布的《汽车销售管理办法》将正式实施，新《办法》将取代2005年发布的《汽车品牌销售管理实施办法》，对汽车销售服务行业中的各个环节进行规范。其中，对于汽车销售加价、提供三包凭证、明示配件来源等做出了明确规定和要求。

宝马汽车生产方式与管理模式是怎样的

1、当然，一个深入人心的品牌必然经过千锤百炼。宝马在品牌管理中主要有四个基本因素： 焦点、情感魅力、勇于创新和一致性。孔安得说： “我们的经验是，如果做好这四个方面，品牌管理就是成功的。

2、bmw的国际分工方式是相互合作人员灵活调配。BMW员工以团队方式相互合作一样，在宝马集团内，各厂都在一个共同的生产体系内进行大量协作。同时，BMW采取柔性管理方式，各厂都根据不同的生产车型对人员灵活调配，并以灵活的工作时间和灵活的物流管理而见长。

3、在电动化转型挑战下，宝马集团提出BMW iFACTORY生产战略，帮助实现生产网络转型，从源头起为“现代豪华”奠定了坚实基础。 BMW iFACTORY战略聚焦于“精益、绿色、数字化”，在灵活性、效率、可持续性和数字化方面设定了新标准。BMW全球所有工厂都遵循iFACTORY战略，以更智能的生产方式，打造更高的产品质量。

4、我们常说的汽车架构，从本质上来看就是汽车的生产方式，并且根据汽车行业的发展来看，汽车的生产方式发生过三次转变，分别是流水线模式、平台化生产以及“模块化”生产。流水线模式在汽车诞生之初，汽车的主要制造方式是全手工生产，但是随着成本与产能的激增，手工生产就逐渐不能满足大众的需求。

汽车品牌销售管理办法第六条的影响

第一章　总则第一条　为规范汽车品牌销售行为，促进汽车市场健康发展，保护消费者合法权益，根据国家有关法律、行政法规，制定本办法。第二条　在中华人民共和国境内从事汽车品牌销售活动，适用本办法。

第五条　在境内销售汽车的供应商、经销商，应当建立完善汽车销售和售后服务体系，保证相应的配件供应，提供及时、有效的售后服务，严格遵守家用汽车产品“三包”、召回等规定，确保消费者合法权益。

新颁布的《汽车销售管理办法》主要有六章，分别是第一章总则、第二章销售行为规范、第三章销售市场秩序、第四章监督管理、第五章法律责任和最后一章附则。在汽车销售方面主要推进了四个方面的改革。一是打破了品牌授权销售单一体制。

《汽车销售管理办法》，该法实施以后，卖车再也不需要得到汽车品牌商授权了，这一《管理办法》的实施将会改变现在的汽车销售市场格局，新的汽车销售形式即将到来，届时，汽车卖场、汽车超市、汽车电商等都会慢慢成为趋势。

品牌管理的三种组织形式是什么?{汽车营销师}急啊

品牌管理的组织体系 业主或公司经理负责制业主或公司经理负责制，是指品牌的决策活动乃至很多组织活动，全由业主或公司高层领导承担，只有那种低层次的具体活动，才授权下属去执行的一种高度集权的品牌管理制度。业主或公司经理负责制最大的优点是：决策迅速，协调能力强，同时可具备企业家精神。

营销部门的组织形式主要有以下几种基本类型有：（1）职能型组织：优点是结构简单，管理方便。（2）产品管理型组织：优点是组织革新比较灵活（3）地区型组织：其优点是发挥地区管理部门熟悉该地区情况的优势（4）市场管理型组织：优点是企业针对不同的子市场及不同顾客群的需要，开展营销活动，针对性强。

宝洁的多品牌策略适合采用“分立式组织形式”的品牌管理。在分立式组织形式下，每个品牌都有自己的独立管理团队，这些团队负责品牌的运营和管理，并且拥有一定的自主权。这种组织形式能够充分调动各品牌管理团队的积极性和创新力，同时也能够避免品牌之间的冲突和竞争。

汽车品牌专营管理办法是否限制企业只能经销一种品牌汽车?

1、S店全称为汽车销售服务4S店（Automobi le Sal es Servicshop 4S），是一种集整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）四位一体的汽车销售企业。一般只能卖一个厂家的汽车（不是一个品牌）。

2、S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售、零配件、售后服务、信息反馈等。统一形象，统一标识，统一标准，只经营单一的品牌的特点。多种品牌车的店是二级经销商，从各家4S店拿货去卖，是否可信，就要看具体情况，不好一概而论，当然最好还是在4S店买车。

3、《汽车销售管理办法》，该法实施以后，卖车再也不需要得到汽车品牌商授权了，这一《管理办法》的实施将会改变现在的汽车销售市场格局，新的汽车销售形式即将到来，届时，汽车卖场、汽车超市、汽车电商等都会慢慢成为趋势。