雪佛兰展台最有看点的车,往往是普通人买不起或者买不到的,比如被调侃是“五菱超跑”的科尔维特C8,又或者是这款“特工专车”——Suburban。这款车在今年早些时候的上海车展和成都车展都亮相过,已经算不上惊喜车型,但当你亲眼看到它时,总会忍不住多看几眼。
事实上,本届广州车展的展台,除了凌尚以外,威兰达高性能版同样值得大家关注。威兰达高性能版搭载了由5L阿特金森循环发动机和电动机组成的插电式混动动力系统。据悉,该车将于明年上半年正式上市。
唱个反调吧,广州车展上最期待的宝藏车是福特Mustang,这台车展示了什么是「任尔东西南北风,我自岿然不动」,他会告诉你,坚持的意义、成本和代价。 提起美国肌肉车三兄弟,你会说福特Mustang、雪佛兰Camaro、道奇Challenger,实际上除了福特Mustang,其余两位是德不配位的。
在广州车展整个体验下来,我对于五菱这台轿车还是比较满意的,遗憾的是没有办法试驾,所以我得尽快去五菱4S店试驾一下五菱星光。另外,如果你也对这台车感兴趣,那就去广州车展A区2楼的2展馆,亲自体验一下五菱星光。【本文来自易车号作者张铁绵,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。
1、国产最好的越野车排名第一是北京BJ80北汽造了不少越野车,除了前面说到的BJ40车系,外形模仿奔驰大G的北京BJ80其实也是一款“不折不扣”的国产硬派越野SUV外形上,BJ80确实做到了以假乱真的效果,以至于很多BJ80车主将车。
2、国产硬派越野车,个人认为像哈弗H5,北京北京40,江铃驭胜S350,陆风X8,猎豹Q6等车型都是相对比较好的。
3、口碑最好的国产越野车是哈弗h6,油耗低,车内空间宽敞,还是值得购买的全新的哈弗h6在整体的外观设计方面有了一个很大的升级,红标车型的前脸看起来比蓝标车型更粗犷张扬一些,容易给消费者留下比较深刻的印象并且全新的。
4、悍马h2 悍马h2是十大纯正越野车排名中的第一名,相信只要提到这个品牌,许多越野爱好者都非常的了解悍马越野车给人们留下的印象,就是坚不可摧越野无敌的形象,正是如此,悍马h2拥有非常不错的越野性能以及爬坡能力能。
5、国产越野车SUV排行榜前十名:!--比亚迪、理想汽车、蔚来、哈弗、AITO!--、长安汽车、坦克、一汽红旗、吉利汽车、埃安。对于有意购买国产越野车的朋友,推荐首先考虑哈弗H9!--。这款硬派越野车拥有独特的坦克转弯和CCO低速越野巡航功能,能够轻松应对极限越野环境,其越野性能堪称出色。
1、近日,中国汽车流通协会发布2023上半年国产SUV车型保值率排行榜,其中小型SUV和紧凑型SUV的表现相当出色,三年保值率均在60%以上。小型SUV的上榜车型分别为瑞虎3x、宝骏5长安CS35 PLUS、长安CS15和远景X3,值得一提的是,该细分市场的三年保值率均值为578%,从数据上看,上榜车型的保值率远超均值。
2、这时候保值率高的优势就能体现出来了,所以买车的时候还是看一眼为好。最近,中大型SUV保值率排行榜版出炉,我们不妨看看前五名都有谁,看值不值得入手。一汽奔腾T99 奔腾T99以三年35%保值率成功挤进排行榜前五,作为一款中大型SUV车身尺寸分别为4800/1915/1685毫米,轴距达到了2870毫米。
3、从中保研发布的数据来看,国内大型SUV的“保值率”表现还不错,其中丰田旗下的两款大型SUV的保值率较高,而丰田普拉多和丰田兰德酷路泽在我们国内的口碑也很不错。国产车方面,哈弗旗下的两款大型SUV表现不错,虽然哈弗H9和哈弗H8的销量并不是很好,但其品质和实力也是公认的。
4、首先是小型SUV车型的上榜情况,根据榜单显示,保值率(三年)超过60%的车型只有本田XR-V,它目前也是消费者最喜欢的小型SUV。而保值率超过50%的车型7款,而除了本田XR-V之外,还有本田缤智、现代ix2维特拉、福特翼搏、哈弗H1和哈弗H2。
5、三年保值率:683 本田CR-V是紧凑级SUV里元老级车型了,拥有庞大的市场保有量。每次换代也能紧随潮流,外观、内饰、配置贴合用户基本需求。虽然现在不再有当年排队加价提车的盛况,但在合资细分市场里销量还是数一数二的存在。相对可靠的质量和良好的市场口碑,让其在二手车市场也很是吃香。
1、沃尔沃在豪华车品牌中是冷门车,销量一直不可观,市场占有率低。所以它的厂家零部件很少,零部件都是进口的,所以后期维护成本会比较高。一般来说,大众化、高销量车辆的厂家都会有大量的备件库存,不仅是原厂,还有很多厂家。所以零件选择多了,后期保养的价格自然也相对实惠。
2、沃尔沃属于豪车品牌中的冷门车系,销量一直不太理想,市场占有率较低。这导致了沃尔沃的零件供应相对较少,且全部需要从进口,因此后期维修费用相对较高。相比之下,那些销量高、热门的车辆通常有较多的零件选择,不仅有原厂配件,也有其他厂家生产的配件,因此后期维修费用相对较低。
3、沃尔沃作为豪车品牌中的冷门车系,其销量一直不高,市场占有率也相对较低,导致其零件较少且全部依赖进口,因此后期维修费用相对较高。相比之下,热门和销量高的车型,其生产厂家通常会有更多的零件存货,不仅来自原厂,还会有许多正厂家供应,因此后期维修价格相对实惠。
今天我们就来聊几款相对冷门,但产品力一点都不差,优惠还非常给力的轿车。 (指导价149-299万,优惠约3万) 三大件看齐迈腾/帕萨特 中级车市场上,帕萨特、迈腾一直都是销量常青树,但和它们师出同门,有着相同三大件的斯柯达速派却一直是门可罗雀。速派可以说是典型的怀才不遇的车型了。
凯越虽然经历换代,产品力整体表现还不错,算是跟上了时代的发展。但是3L发动机的动力数据确实比较寒酸。优势则是配置比较丰富,且是三款车型中唯一达到国六排放标准的。爱丽舍作为东雪当年打开中国汽车市场的功臣,现如今遭受冷落不是没有理由。
为什么我这么肯定地说呢?原因就在于,以前捷豹E-PACE 0T车型在售的时候销量也就那样,现在厂家还搞出个5T三缸机,这是觉得国人对三缸机还不够恨之入骨啊,所以要搞出这样一款车型来刺激心态。
冷门车名爵能买。名爵是源于英国的品牌,在2005年7月,南京汽车集团有限公司收购了英国MG罗孚汽车公司,2007年4月,上汽集团全面收购了南京汽车集团,将MG名爵汽车品牌上汽集团旗下,现在名爵属于国产品牌。冷门车有两处最多弊端一个是维修不便第二是保值率低。
能。当代消费者买车后通常在3-5年时间内就会出现想要换车的想法,这时保值率高的车辆可以有效减少车主卖车时的损失。而汽车保值率在很大程度上跟车辆的受欢迎程度有关,荣威车型在国内的保有量不高,因此在二手车市场里比较难卖,车辆的保值率也比较低。
冷门车名爵5能买。从第三方车辆故障投诉平台车质网中可以了解到,2021款名爵5的故障投诉量共有46例,而名爵5自上市以来平均每个月的销量都达到了5000辆以上,因此这款车的故障率可以说是非常低了。
懂车的人是不会买名爵汽车的,原因如下:品牌影响力弱。对于国内不少消费者来说,买车除了实用以外最好还要能有面子,因此只有大品牌的汽车才可以更好地彰显出一个人的经济实力。此外大品牌能够做大也证明该品牌的产品比较值得信赖,所以买这样的车更让人放心,而名爵品牌在这一方面就显得非常劣势了。
名爵汽车在外观和内饰上都是不错的,其技术使用的是上汽通用的技术,是值得购买的。作为自主品牌汽车,名爵的性价比还是可以的,销量也还不错。它的优点就是外观比较优雅,空间也很合适,但是也有着隔音差,动力一般等缺点。这个品牌之前是属于英国的品牌,但是在2006年之后就成为了自主品牌。
缺点暂时好像还没有,我比较知道自己需要什么,才买的MG6,并且是18T手动的版本 外观外观不说了,各花入各眼,网上图片挺多的就说一点吧,09年出的车,至今外形没有大改,其他车型你比较一下,同级别的老款是。
1、日晚,比亚迪发布第三季度业绩报告,营收净利双增:前三季度,比亚迪实现营业收入1050.23亿元,同比增长194%;归属于上市公司股东的净利润314亿元,同比增长1183%。其中,第三季度业绩可以用“耀眼”来形容——实现净利润151亿元,同比增长13666%。
2、月 29 日晚,比亚迪发布第三季度业绩报告,据报告显示 1-9 月比亚迪营业收入 1050.23 亿元,同比增长 194%;归母净利润为 314 亿元,同比增长 1183%。
工作时间:8:00-18:00
电子邮件
扫码二维码
获取最新动态