特斯拉宣布召回部分国产Model车型

自即日起，召回生产日期在2023年1月27日至2024年1月7日期间的部分进口Model S、Model X电动汽车，共计1071辆；生产日期在2023年9月12日至2024年1月12日期间的部分国产Model 3电动汽车，共计7629辆。

特斯拉宣布召回部分国产Model车型，事实上，这已经是2022年以来特斯拉发起的第四次召回，累计召回数量高达258万辆，特斯拉宣布召回部分国产Model车型。 特斯拉宣布召回部分国产Model车型1 时隔半个月，特斯拉再度宣布召回107293辆国产Model 3和Model Y。

月12日，国家市场监督管理总局官网发布消息称，近日，特斯拉中国备案了召回计划，自2023年5月29日起，召回生产日期在2019年1月12日至2023年4月24日期间的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆。

特斯拉汽车（北京）有限公司召回2019年1月12日至2019年11月27日期间生产的部分进口Model 3电动汽车，共计35665辆。

特斯拉公布召回计划：共14684辆，特斯拉宣布自2022年4月29日起，召回部分进口和国产Model 3高性能版电动汽车，特斯拉公布召回计划：共14684辆。 特斯拉公布召回计划：共14684辆1 国家市场监管总局消息显示，特斯拉向总局备案了召回计划。

据市场监管总局，特斯拉自即日起，召回2020年12月28日至2022年1月15日期间生产的部分国产Model 3（12003辆）和Model Y（14044辆）电动汽车，共计26047辆。

特斯拉回应连撞11车事故;智界S7、问界M7新车型上市

特斯拉回应成都连撞11车事故 近日，成都特斯拉连撞11车事故导致3人受轻伤，多车受损，引发关注。多段行车记录仪视频显示，事发时涉事车刹车灯一直亮着，成为网友讨论的焦点。对此，特斯拉针对网传的事故视频进行了回应。

易车讯针对11月25日成都特斯拉连撞11车事故，特斯拉相关部门负责人接受媒体采访时表示，目前正在积极配合交警及相关部门的事故认定，包括配合提交相关车辆数据。最终事故的全貌及责任认定以交警出具的报告为准。

月28日，华为举行智界S7及华为全场景发布会，此次发布会上华为鸿蒙智行首款轿车产品智界S7正式上市，新车共计推出4款车型，官方指导及为298万元至398万元。与此同时，问界新M7车系“再添新丁”，新增后驱智驾版车型，提供6座布局，售价区间为298万元至30.98万元。

近期，在智能驾驶领域较领先的两个汽车品牌，问界和特斯拉都发生了交通事故，且造成了人员伤亡，在交警部门认定通报之前，众说纷纭，而智驾系统被“吐槽”最多。

开启预售近20天的智界S7，终于在日前迎来正式上市，此前亮相广州车展时，智界S7已经吸引了众多消费者的关注，新车此次推出4款车型可选，售价区间为298-398万元。此外，问界新M7推出了2款后驱智驾版车型，售价分别为298万元和30.98万元，进一步丰富了消费者的选择。

汽车资讯∣上海出措施促汽车以旧换新;Model3焕新版开启预售

1、特斯拉 Model 3 焕新版于中国大陆开启预售。其中，Model 3后轮驱动焕新版299万元起售，Model 3 长续航全轮驱动焕新版售价259万元起售。在2023年中国国际服务贸易交易会上，特斯拉也率先展示了Model 3焕新版，也于第一时间看到了这款车。

2、近日，特斯拉Model 3焕新版于中国大陆开启预售。Model 3焕新版最低299万元起售，相比老款，新款价格与老款相比上涨将近30000元。

3、最新汽车以旧换新政策：想要以旧换新，需要车主开着自己的新车，带着车的全套手续，如行驶证、购车发票、附加税本、保险单等，到4S店会有专业的评估师为车做评估。车主觉得评估的价格比较合适，就直接将车留在店内，选择要购买新的车型。旧车所估算的那笔费用会直接充到所购买新车的价格里面去。

突发!特斯拉召回110万辆汽车,实锤有“安全隐患”?

1、据悉，此次超110万辆特斯拉被召回的原因是，特斯拉没有允许驾驶员选择能量回收制动策略；同时，对驾驶员长时间深度踩下加速踏板的情况可能没有提供足够提醒。以上因素叠加可能增加车主长时间误踩加速踏板的概率，可能增加车辆碰撞的风险，存在安全隐患。

2、年5月，特斯拉公司宣布召回110万辆Model S和Model X电动汽车。据悉，此次超110万辆特斯拉被召回原因是，特斯拉没有允许驾驶员选择能量回收制动策略。同时，对驾驶员长时间深度踩下加速踏板的情况可能没有提供足够提醒。以上因素可能增加车主长时间误踩加速踏板的概率，可能增加车辆碰撞的风险，存在安全隐患。

3、特斯拉在2021年10月宣布召回大约110万辆车，涉及Model S和Model X等车型，原因是存在安全隐患，可能导致车辆失速并导致事故。具体来说，这些车辆的内部屏幕控制芯片存在故障，可能会导致后视摄像头、车载屏幕和部分驾驶辅助功能失效，从而增加车辆发生事故的风险。

4、本次召回范围内的车辆，没有允许驾驶员选择能量回收制动策略；同时，对驾驶员长时间深度踩下加速踏板的情况可能没有提供足够提醒。以上因素叠加可能增加长时间误踩加速踏板的概率，可能增加碰撞的风险，存在安全隐患。本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。

5、月12日，特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。值得注意的是，这次特斯拉召回的数量达到了110万辆，召回量之大也让特斯拉立马上了热搜。

6、召回的原因也很简单，质检总局认为特斯拉没有允许驾驶员选择能量回收制动策略，而且对驾驶员长时间深度踩下加速踏板的情况可能没有提供足够提醒，以上因素叠加可能增加长时间误踩加速踏板的概率，可能增加碰撞的风险，存在安全隐患。

特斯拉被五部门约谈,还能买特斯拉吗?

针对五部门的约谈，特斯拉发布声明回应：特斯拉诚恳接受政府部门的指导，并深刻反思公司在经营过程中存在的不足，全面加强自检自查。我们将严格遵守中国法律法规，始终尊重消费者权益。

近日，国家市场监督管理总局等五部门约谈特斯拉公司，要求其落实企业质量安全主体责任，切实保护消费者合法权益。近年来，特斯拉在中国市场风生水起的同时，频频爆出质量问题。此次五部门齐约谈，正是因为消费者反映的质量问题没有得到充分有效的解决。

无论哪个企业最怕的就是被市场监管总局盯住，这不前段时间彻底火了，自然无法避免被相关部门所关注，于是被市场监管总局等五部门进行约谈，而对于特斯拉本身而言，此次约谈也是有着多重影响的，一方面会使得其市场受到严重的影响，另外一部分将促使他进行整改，提升质量。

特斯拉被五部门约谈过，然后特斯拉做出了相应的回应。该公司表示：诚恳接受政府部门的指导病人，深刻反思公司在经营过程中存在的不足，全面加强自检自查。特斯拉将严格遵守中国的法律法规。始终尊重消费者权益，目前公司正在政府主管部门的指导下。强化内部工作机制和流程，全方位加强内部管理。

车价再降34%,特斯拉电池日大打成本牌,造车新势力直呼要不起!

北京时间9月23日凌晨，2020年特斯拉电池日如期在加州工厂举行。值得一提的是，疫情原因，参会的人们全部都坐在特斯拉车内，只有马斯克在台上振臂高呼，而参会者则由特斯拉喇叭代替掌声。那么，这场关注度颇高的发布会究竟带来了什么创新？我们一起来看。

年1月6日，特斯拉中国官网宣布特斯拉国产车型大幅降价。其中Model 3起售价299万元，可实现675公里续航里程；Model Y起售价299万元，配置2100+升储物空间。最低降幅2万元，最高则达到8万元。

供应链的成本在降低了之后，特斯拉品牌也把旗下的汽车价格都进行了下调，这对于很多国产车企来说也是很有压力的。因为大部分的国产企业在生产汽车的过程中都是比较在意性价比的，亲民的价格也受到了很多消费者的喜爱，跟特斯拉旗下的车型价格相比也是便宜了很多。

特斯拉利用其成本优势，一次次举起“屠刀”，价格一降再降，正在将多数新势力企业一步步逼入墙角。 ▍“高研发高回报” 自研技术所带来的成本缩减 特斯拉的先进技术、在制造环节的创新，也是单车成本更低的关键因素。

首先，电池降价可能对旧车的影响并没有想象中那么大，动力电池仅仅作为新能源整车的一环，对新能源汽车的价格并不起决定性作用。当前在售的2023款或是更早之前的车型，其造车成本较新款一般来说会更高，还需要继续收回成本和赚取利润。

特斯拉如果真能把动力电池成本下降那么多，带来的最直接效果就是国产Model 3价格再往下降，或许20万以内真有可能。那么到时候特斯拉威胁的就不单单是造车新势力了，还将形成与燃油合资B级车的正面竞争。特斯拉将像鲶鱼效应中的鲶鱼一样搅活整个市场，最后在电动车全产业链的共同努力下颠覆整个市场。