1、奥迪Q5 e-tron的全系车型都搭载容量为84kWh的三元锂电池组,两驱和四驱车型因电机数量的不同,所以CLTC续航里程有所不同。其中两驱车型,也就是40 e-tron的官方CLTC续航里程为560km,四驱的50 e-tron官方CLTC续航里程为520km。
2、Q5 e-tron的车尾采用了审美容错率最高的设计手法,喜闻乐见的贯穿式尾灯内部还加入了“箭羽”效果,精致感有所提升。总体上讲,Q5 e-tron不会让中意传统豪华品牌的消费者在从油车换到电车时产生任何的不适应或者割裂感。而作为一台SUV,不张扬的设计也让它轻松融入各种家用场景。
3、具体来看,2023款奥迪Q5 e-tron新增全新入门车款——40 e-tron闪耀型锦衣/机甲套装,官方指导价为285万元,入门价格直降8万元,进入到30万元以内,上汽奥迪促进销量表现的决心可见一斑。
4、奥迪Q5 e-tron提供两种动力。40 e-tron车型配备后轮单电机,其最大功率150kW、最大扭矩310牛·米,CLTC续航里程为560km;50 e-tron车型采用前后轮双电机的四驱系统,综合最大功率225kW、最大扭矩460牛·米,CLTC续航里程为550km,0-100km/h加速时间为7秒。
1、日晚,比亚迪发布第三季度业绩报告,营收净利双增:前三季度,比亚迪实现营业收入1050.23亿元,同比增长194%;归属于上市公司股东的净利润314亿元,同比增长1183%。其中,第三季度业绩可以用“耀眼”来形容——实现净利润151亿元,同比增长13666%。
2、月 29 日晚,比亚迪发布第三季度业绩报告,据报告显示 1-9 月比亚迪营业收入 1050.23 亿元,同比增长 194%;归母净利润为 314 亿元,同比增长 1183%。
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