从相关部门获悉，宁句城际轨道交通工程可行性研究报告专家评审会日前举行，该线建设计划曝光，南京装修网获悉，预计宁句城际将在今年12月开工建设，2021年4月1日实现洞通，2022年3月1日实现轨通，2022年7月1日实现洞通，2023年6月开始试运行，施工总周期54个月。（网络配图）（图片来源网络，侵删）据线路规划，宁句城际一期起于马群，止于南沿江城际句容站，全线设16座车站，南京境内有马群站、白水桥东站、麒麟镇站、东郊小镇站、锁石村站、侯家塘站、汤泉西路站、汤山镇站、汤山站、丁塾站，句容境内设有黄梅站、黄金坝站、宝华山路站、杨塘路站、东大街站、句容站。其中，马群站、白水桥东站、麒麟镇站、汤山镇...

南京装修网获悉，相关人士从省环评部门了解到，工程总投资2113904.86万元，作为南京都市圈城际轨道交通线网中东部的一条重要射线;未来快速连接南京和紧邻句容市的南京都市圈线路，并承担麒麟镇、汤山新城等南京都市区内部组团向心客流。工程西起马群站，出站后线路沿S122(宁杭公路)南侧向东敷设，下穿绕城公路与京沪高铁仙西联络线，经过白水桥东、麒麟镇，出麒麟站后下穿绕越高速，上跨京沪高速铁路(隧道)，再穿青龙山，上跨S122，沿汤泉西路南侧向东敷设，并在黄栗墅服务区南侧由路南转向路北，沿沪宁高速南侧规划绿化带敷设，向东由高架转为地下，拐向圣汤大道敷设，下穿S122省道后由地下转为高架，沿S122南侧...