“板樟山隧道将进行拓容,在现有隧道两侧,增建2条行车隧道和1条慢行隧道,届时将大大缓解香洲与拱北的交通拥堵状况。”1日,珠海市中心城区交通治理专责小组在新闻发布会上确认,备受关注的板樟山隧道将新建3条隧道,扩容至8车道。为倡导绿色出行,将新建一条慢行隧道,与现有的绿道网联通。
作为连接香洲与拱北的重要交通要道的板樟山隧道,每逢上下班高峰时常常出现严重塞车现象,交通压力非常大。此次新建扩容方案,板樟山新增隧道工程,是在现有板樟山隧道两侧新建2条两车道隧道、1条慢行隧道,与既有隧道组成双向八车道隧道。
珠海市中心城区交通治理专责小组表示,板樟山隧道现有的通行能力已经超饱和,到了通行能力的极限,亟需解决。预计方案实施后,将进一步提高珠海道路的通行能力,中心城区的交通拥堵将得到进一步的缓解。
此前,珠海城建地产开发有限公司曾向媒体表示,该工程将力争于今年内动工建设,工期为两年。也就是说,在2020年前,该工程有望建成,并具备通车条件。
此外,三台石路的前山市场路段、粤海西路路口也将于今年动工建设人行天桥,计划于年底前建成。
1、日晚,比亚迪发布第三季度业绩报告,营收净利双增:前三季度,比亚迪实现营业收入1050.23亿元,同比增长194%;归属于上市公司股东的净利润314亿元,同比增长1183%。其中,第三季度业绩可以用“耀眼”来形容——实现净利润151亿元,同比增长13666%。
2、月 29 日晚,比亚迪发布第三季度业绩报告,据报告显示 1-9 月比亚迪营业收入 1050.23 亿元,同比增长 194%;归母净利润为 314 亿元,同比增长 1183%。
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