9月8日上午10时许,绵阳装修网来到施工现场看到,三汇桥下几名工人正在拆除支撑架,整个桥梁主体也已经下放至支座上。相对于桥下施工现场的冷清,桥面施工现场则是一片热火朝天的景象。十几名工人正在对桥面护栏、隔音屏进行维修更新。几名工人配合大型吊车正在对支撑架整理堆积,便于运送(如图)。
施工现场负责人蒋华向绵阳装修网介绍,8月中下旬已经完成对三汇桥第5、6、7联和匝道桥E、F联的顶升纠偏及支座更换工作,由于曲线段偏移14公分,工程技术要求高,放在顶升工程末尾进行修复,但整个三汇桥顶升纠偏工程已于9月初全部完成。伴随着顶升纠偏工程的竣工,87个橡胶支座,32个滑板支座已经全部更新完毕,并将桥面整体下放成功。这也意味着三汇桥病害综合整治主体工程竣工。
“现在主要的工程是桥面护栏的维修、隔音屏的更换、墩梁固结盖梁施工以及伸缩缝的安装。”蒋华向绵阳装修网介绍,为达到限制桥梁曲线段位移的目的,3号、4号、30号、32号墩按照设计方案需要新建盖梁,形成墩梁固结体系。同时,御营大桥桥面维护工作也有条不紊的推进,有望提前通车。
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2、年新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%。根据中华人民共和国中央人民政府关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知保持技术指标体系稳定,坚持平缓补贴退坡力度为创造稳定政策环境,2022年保持现行购置补贴技术指标体系框架及门槛要求不变。
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