贵广年底开通 4小时到广州
贵广高铁是国家中长期铁路路网规划的重点项目，也是西部地区实施的第一条高速铁路，自我省贵阳北站引出，经都匀、榕江、从江，广西桂林、贺州、广东肇庆、佛山进入广州站。线路全长857公里，其中贵州段301公里。建设标准为时速250公里的客运专线。计划2014年建成通车，届时贵阳至广州铁路旅行时间将由现在的20小时左右缩短至4小时。
长昆——贵阳到昆明2小时
长沙至昆明客运专线是国家规划的“四纵四横”铁路客运专线网的重要组成部分，东起湖南省长沙市，经湘潭、怀化、贵州省凯里、贵阳、安顺、盘县、云南省曲靖至昆明市，正线全长1159公里，其中贵州省561公里。建设标准为时速250公里的客运专线，项目于2010年3月开工建设，计划2014年建成贵阳至长沙段，2016年建成贵阳至昆明段，届时贵阳至上海铁路旅行时间将由现在的27小时左右缩短至7小时，贵阳至昆明将由现在的8.5小时左右缩短至两个小时。
成贵——贵阳到成都3小时
成都至贵阳铁路是国家中长期铁路网规划的重点项目，其与大同至西安、西安至成都、贵阳至广州客运专线，共同构成了我国西北、西南至华南的区际快速铁路新通道，正线全长515公里，其中贵州省177.1公里，建设标准为时速250公里的客运专线，计划2013年开工建设2017年建成通车，届时贵阳至成都铁路旅行时间将由现在的12小时左右缩短至3小时。
渝黔——贵阳到重庆3小时
重庆至贵阳铁路扩能改造工程是国家快速铁路网的重要组成部分，也是西北、西南至华南地区的铁路主要通道，线路起于重庆西站，经遵义、息烽至贵阳北站，正线全长344公里，其中贵州段230公里。建设标准为时速200公里的客货共线铁路，项目于2012年12月开工建设计划2017年底建成通车，届时贵阳至重庆铁路旅行时间将由现在的9小时左右缩短至3小时。
