中国新能源汽车泰国“加速跑”

1、以泰国为代表的东南亚市场，凭借可观的人口消费潜力和市场前景成为中国新能源车企“走出去”的窗口，并以泰国为“据点”，辐射整个东南亚。据泰国汽车协会的数据，中国品牌占泰国新能源汽车总销量比例超过90%。而长城汽车自2021年2月进入泰国市场后，短短两年多时间已跃居当地新能源汽车销售的首选品牌。

2、其中，纯电领域，北汽新能源是当下国内少数掌握纯电动汽车三电核心技术、集成匹配控制技术，兼具资产规模大、产业链完整、产品线丰富、产品市场应用广的国内新能源汽车企业；氢燃料方面，首台氢内燃机点火成功，也为实现高效零碳发动机迈出了关键一步。

3、新能源有太阳能、生物质能、水能、风能、地热能、波浪能、洋流能、潮汐能、核聚变能、氢能、核能等。新能源一般是指刚开发利用、正在积极研究或是有待推广的能源，区别于传统能源。新能源（NE）：又称非常规能源。是指传统能源之外的各种能源形式。

4、向日葵燃料 泰国两家食品公司与日本一家公司合作，在泰国当地生产用100％向日葵油制成的汽车用狄塞尔柴油发动机燃料。据说这是世界上首次面向普通车辆生产纯度为100％的向日葵油燃料。使用这种燃油的汽车的耗油量和柴油的程度相同。

5、功夫汽车认为，伴随此次的正式点名，加之新基建光环的加持，充电桩行业或将迎来更直接的引导扶持政策。目前，唯一不确定的是，风何时会来，风力会有多大？（3）写在最后 事实上，在经历了政策支持下的繁荣后，如今的中国新能源汽车行业不得不直面补贴政策退坡带来的冲击。

【汽车人】长安泰国投资落地,树立中国品牌全球化新样板

1、长安在国内已经实现了产研到品牌的跃迁，现在要将成功路径复制到海外，实现企业品牌全价值体系出海。 文/《汽车人》张敏 11月27日下午，泰国曼谷商业区诗丽吉王后国家会议中心，以“TOUCHTHE FUTURE”为主题的长安汽车品牌东南亚发布会召开。 这场泰国政要站台的高规格新闻发布会，标志着长安全球化的新篇章正式展开。

2、月18日，2023上海国际汽车工业展览会拉开帷幕，长安汽车全系新能源产品强势集结，创新前沿技术悉数亮相。 长安汽车董事长、党委书记朱华荣在重磅发布海外战略“海纳百川”计划时透露了长安汽车泰国设厂计划。 泰国设厂的计划，也是长安汽车强势出海的关键一步，长安汽车正在全速向世界级品牌迈进。

3、这是长安汽车深入践行“双碳”目标，积极拥抱产业转型，持续推进新能源“香格里拉”计划的新体现。 在智能化方面，长安汽车与华为签署了投资合作备忘录，这实际上是长安智能化战略“北斗天枢”计划的一部分，致力于集中产业优势和资源，努力打造世界级的智能化能力。

4、长安与吉利是中国汽车企业优秀代表，此次双方开放合作，有利于打造中国汽车大品牌形象，催生行业协同效应，并在产业高质量发展和行业高强度竞争下，开启了企业高水平竞合的新局面。” 智能化电动化，是中国汽车参与全球产业变革的重要机遇，也是吉利控股与长安汽车战略合作的重点。

5、阿维塔作为独立运营的新能源品牌，走的是豪华高端化路线。有非正式的消息称，阿维塔有可能推出增程车型。长安汽车是有这个技术储备的，有些新势力的增程器，就是采购的长安产品。而阿维塔刚完成B轮30亿元融资，估值接近200亿元。

6、品牌“矩阵”成型，标志转型成功 目前，长安汽车已经形成阿维塔、深蓝、长安主品牌为主的品牌架构。而6月26日刚发布的启源序列，将在长安主品牌之下。 阿维塔定位高端智能化，而深蓝则面向大众化，加上长安母品牌旗下的新能源车系，长安覆盖了从10万-60万元的主流新能源市场区间。

中国新能源汽车在泰国的现状分析

目前，中国汽车品牌出海基本分为两大方向：一路向西——杀入汽车业诞生地的欧洲市场，用市场反馈在传统汽车强国市场证明自身实力；一路向南——进入到汽车产业相对落后的东南亚，尤其是以泰国为代表的核心市场，以先进的新能源技术实现“降维打击”。

中企也有布局，但是，无论从物流成本、对“一带一路”的响应能力，还是接纳中国资本的意愿，泰国都更高一筹。首选泰国是中企更普遍的做法。 泰国则非常希望转型新能源，建立新能源产业链条，并制衡一家独大的日系品牌。

中国新能源电动汽车销量突破120万辆，创世界纪录。中国将继续推动电动汽车产业的发展，支持耐用电池的研发，并与不断扩大的电动汽车市场齐头并进，包括建立充电站和连接全国主要城市。在全国建立12000个集中充电站、充电、电池更换站和480万个分布式充电桩，以满足充电需求。

目前中国乘用车出口已进入世界前三。中国汽车成为中东和拉丁美洲汽车市场的领跑者，并在欧洲市场占据重要位置。在有“亚洲底特律”之称的泰国，中国车企已从产品输出转化为产能输出。2022年11月，为泰国亚太经济合作组织会议提供出行服务的正是中国车企长城汽车在泰国本地生产的新能源轿车。

主要制造商都在寻求产能扩张和利润空间，而合众汽车正以实际行动抢占东南亚的市场份额。总结来说，合众新能源在泰国的海外工厂运营，不仅标志着其战略转型的成功，也为全球电动汽车市场的竞争格局带来了新的活力。随着中国品牌在东南亚的影响力不断上升，电动汽车的未来在全球市场中将更加光明。

特斯拉正式登陆泰国,将交付上海工厂制造的汽车,特斯拉在泰国受欢迎...

报道称，特斯拉公司在泰国启动了其汽车的预订，泰国是东南亚最大的电动乘用车市场，被其中国竞争对手所统治。特斯拉泰国国家总监Yvonne Chan在曼谷举行的发布会上告诉彭博社，特斯拉将于明年第一季度开始交付其Model 3和Model Y汽车。特斯拉希望2023年在曼谷至少再开设十个超级充电站。

易车讯 近日，特斯拉宣布在泰国开始向首批客户交付中国制造Model 3与Model Y车型。据悉，首批在泰国交付的特斯拉车辆均来自上海超级工厂，作为特斯拉全球主要的出口中心，上海超级工厂生产的中国制造车型已在多个国家地区市场交出亮眼成绩单。

特斯拉2月份销量是74402辆。特斯拉2月的销量比1月增长了16%，美国电动汽车制造商交付了66051辆中国制造的Model3和ModelY电动汽车。随着竞争加剧，特斯拉计划增加出口，并拓展新市场，从而消化其上海工厂的产量。特斯拉公司已开始向泰国交付汽车，并于今年2月在泰国建立了第一个超级充电站。