新能源时代最大的谎言是什么?至今为止毫无疑问是续航“虚标”。在2021年发布的《中国新能源汽车市场洞察报告》中就有显示,在新能源汽车使用不满意因素排行中,续航不足占比达30.3%,位列第一。
第一个主要因素是,续航里程有偏差。从新能源骑手的口碑来看,购买新能源汽车后发现官方公布的续航里程与实际续航里程相差甚远,是一个虚假的高标准。为了增加销量,汽车厂商都把理论最大续航里程作为汽车的宣传重点。
一是电动汽车的电池一旦报废,就需要重新购买,而这和买一台新车的价值基本相当;二是电池的续航里程并不足够,一旦在偏远地区或者高速上,很难及时找到充电桩进行续航;三是电池充电比较慢,不如燃油车加油如此快速,会耽误比较多的时间。
而中国消费者协会发布的《2021年全国消协组织受理投诉情况分析》中显示,关于新能源汽车的投诉在逐渐的增大,其中关于续航里程缩水的这个问题显得特别严重,而且这个问题是消费者投诉的主要问题之一,这已经严重说明新能源汽车在续航能力问题上出现了很多的问题。
存在两种可能性 新能源 汽车 的真实续航里程达不到标定续航里程,是否属于欺诈或虚假宣传?这是一道判断题,答案如下。哪个对了?③是正确的答案。
续航里程有限。新能源汽车的最大弊端就是续航里程有限,这个问题也是人们不买新能源汽车的主要原因,有限的续航里程让人们驾驶新能源的时候时刻担心着电量。充电不方便。
长安在推出长安UNI-T搭载着NE5T发动机的时候,宣布了新款汽车的加速、油耗等成绩,可是有多家媒体对长安UNI-T搭载NE5T发动机进行了测试之后,发现测试出来的结果很多都跟官方发布出来的结果不一样,比如加速、刹车等。经过这件事之后,长安就被叫虚标王,并且整个汽车圈子都传开了。
文/张涛 电动车续航里程排名(7月)本期榜单共统计169款车型,6款车型为新入榜车型,分别为蔚来EC长安新能源CS55 EV、上汽通用别克微蓝欧拉白猫、枫叶30X以及五菱宏光MINI EV。
如果要给汽车拍一次这样的解谜节目,那么最合适的一定是广汽Aion S。 因为这款神奇的轿的续航,一直是个迷: 有车主说是200km左右,也有车主说是450km左右。
开空调电耗翻倍,续航“虚标王”?近年来,我国新能源汽车市场发展迅速,市场占有率增长明显。据中国汽车工业协会统计,2022年新能源汽车产销分别达到708万辆和687万辆,同比分别增长99%和94%,市场占有率突破25%。
1、纯电动车续航500:捷豹I-PACE 捷豹I-PACE是捷豹首款纯电动汽车,之前在日内瓦第一次体验新车。作为今年纯电动汽车市场的又一重磅新车,也是传统汽车品牌第一款面向新动力汽车品牌的高性能豪华纯电动汽车,关注度一直很高。
2、动力性能层面,MARVEL X是一款纯电动车,分为两驱、四驱两种模式。其中两驱车款采用后轴双电机布局,输出功率186马力。四驱及PRO车款采用前后三电机布局,输出功率302马力。而在电动车最为重要的续航能力方面,MARVEL X采用一款55kWh的电池,实现了最大500KM的续航里程。
3、续航500公里以上的新能源汽车有永旺lx、特斯拉modelx、特斯拉models等。上述汽车基本都是纯电动汽车,新能源汽车还包括插电式混合动力汽车。插电式混合动力车有发动机。当然,这类车辆续航里程500公里是很简单的。但对于纯电动车来说,续航500公里以上并不容易。特斯拉绝对是电动车行业的领头羊。
4、CS55 纯电版拥有403km和605km两种续航版本,均搭载的是最大功率160kW,峰值扭矩300Nm的电机。市面上一般超过500km续航的都在标榜自己是超长续航纯电动车了,那么CS55 纯电版高达605km的续航难道还不能满足你的需求吗?同样作为老牌自主车企向新能源进发的代表,广汽新能源近年来在市场表现也是不俗。
1、日晚,比亚迪发布第三季度业绩报告,营收净利双增:前三季度,比亚迪实现营业收入1050.23亿元,同比增长194%;归属于上市公司股东的净利润314亿元,同比增长1183%。其中,第三季度业绩可以用“耀眼”来形容——实现净利润151亿元,同比增长13666%。
2、月 29 日晚,比亚迪发布第三季度业绩报告,据报告显示 1-9 月比亚迪营业收入 1050.23 亿元,同比增长 194%;归母净利润为 314 亿元,同比增长 1183%。
工作时间:8:00-18:00
电子邮件
扫码二维码
获取最新动态