新能源汽车寿命一般几年

1、新能源汽车一般能开8到10年。但是厂家给出的质保时间是8年，但它的决定性有主要是它的动力电池组，基本上只要新能源汽车的动力电池组不出现问题，那么他就可以一直开下去。

2、按照新能源汽车的核心部件来讲，新能源汽车的寿命取决于车辆的电池，经常骑电动车的全部知道，电瓶，属于传统车型的易耗部件，平均寿命3年左右，到了就用换。一块小小的电动车电瓶就得几百块钱，电动汽车上动辄几百公斤的电池，岂不是天价 。

3、纯电动汽车电池寿命是3至5年，其以车载电池为动力输出，用电机驱动车轮行驶的汽车，属于新能源汽车纯电动汽车电池的使用寿命受多种因素影响在冬季，由于室外温度较低，纯电动汽车的电池性能会受到一定影响很多车友感觉电动。

4、新能源汽车的使用寿命有多长首先我们来先说一下燃油车的使用寿命。燃油车的使用寿命，基本上都是在10年或者是15万公里的，并且实际的使用也远远要高出于这个水平，甚至有的车能够行驶500万公里，而且在国内出租车五年内也一般都会行驶够100万公里左右的，所以说传统的燃油车的寿命是不被车主们所担心的。

5、比亚迪旗下的新能源电池组是8年或15万公里的质保，而特斯拉是8年不限公里的质保看到这些数据最起码消费者是放心的，这样才有购买的欲望。三元锂电池是现在新能源车辆用的比较多的类型，它的能量密度比较高，所以续航表现会比较好，寿命也是比较高的存在，不足的地方就是造价也会相对贵一些。

6、新能源汽车的寿命一般为十年。目前主流品牌提供8年或10万公里的保修期，但电池板的使用寿命通常只有2-3年左右，一年后会出现里程下降，尤其在寒冷天气下，里程会进一步缩短。此外，电动机的寿命尚不明确，启动速度较快，但短时间强电流输出会对电池寿命产生影响。

新能源汽车的保养周期是多长?

1、【太平洋汽车网】新能源汽车的保养周期大多是每万公里一次。新能源汽车在驾驶模式上不同于汽油车，但在平时也需要保养。与汽油车的发动机保养、定期更换机油和机滤等三大过滤器不同，新能源汽车保养的关键是电池组和电机。新能源汽车的保养周期大多是每万公里一次。

2、北汽新能源EC5的保养周期为三个月或5000公里。一般来说，新能源汽车的保养周期和燃油汽车的保养周期大致是相同的，但是这两种类型的汽车保养项目是不同的。因为电动汽车使用的是电动机，所以不需要更换汽车的机油等，电动汽车主要是保养汽车上的制动系统、空调系统、充电系统、底盘、电池、转向系统等。

3、【太平洋汽车网】新能源汽车的保养周期大多为1万公里一次。新能源汽车在驱动方式上与汽油车不同，但也需要进行日常保养。与汽油车对发动机进行保养，定期更换机油、机滤等“三滤”不同，新能源汽车的保养主要针对电池组和电动机。

4、液面：防冻液，与燃油车不同的是电动车防冻液用于冷却电机4需要根据厂家规定时间定期更换（一般更换周期为2年或4万公里）。另外齿轮油又叫变速箱油，也是电动汽车需要比较频繁更换的油液。5机舱：即检查机舱内各线束有无老化，虚接情况等。切记，不可用水清洗机舱内部。

新能源汽车的质保期多久?

1、【太平洋汽车网】新能源汽车的保修期，一般是3年或6万公里。只要这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已过，车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。汽车保修期是指汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。

2、以比亚迪唐新能源为例，车辆质保六年15万公里，电池质保八年15万公里整车6年15万公里质保期以先到者为准对于16年1月1日后的汽车，电气系统的主要部件将维修8年或15万公里，主要包括动力电机驱动电机控制器DC。您好，比亚迪汉整车6年15万公里保修，大屏跟整车的保修期一样。

3、质保期限：新能源混动车辆通常会有较长的质保期限，一般为3年或更长。 质保范围：质保一般包括对车辆整体质量、动力系统、电池系统和其他相关部件的保修。 质保条款：质保条款会规定具体的保修范围、责任限制、排除责任和维修要求等内容。

4、前叉减震，弹簧断了出来，保修期半年。如因人为或外力扭曲变形，则不予保修。如果轮圈接口无故开裂、断裂、变形（人为除外），保修半年。电镀件：车把、曲柄轮盘、轴皮、衣架、汽车锑等。如果发现（查成交价|参配|优惠政策）涂层起泡或大面积脱落，应在半年内更换。

5、新能源车可以开8到10年保修期内不用担心电池问题纯电动汽车的动力电池成本非常昂贵，动力电池的成本达到车辆总成本的40%到50%纯电动汽车的电池成本非常昂贵，可以说是目前纯电动汽车最大的短板使用8年左右，就要换。

6、也可能缩短保修期。电镀件如车把、曲柄轮盘等，虽然在保修范围内，但需注意人为因素可能影响保修服务。总结：新能源汽车的质保期限因车型和品牌而异，通常在6年或12万公里之间。在保修期内，车辆问题可获得免费维修和更换服务。然而，务必谨记，人为损坏或超出保修范围的状况，将无法享受保修服务。

新能源汽车保修几年?

【太平洋汽车网】新能源汽车的保修期，一般是3年或6万公里。只要这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已过，车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。汽车保修期是指汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。

质保期限：新能源混动车辆通常会有较长的质保期限，一般为3年或更长。 质保范围：质保一般包括对车辆整体质量、动力系统、电池系统和其他相关部件的保修。 质保条款：质保条款会规定具体的保修范围、责任限制、排除责任和维修要求等内容。

电动车辆的非电气零件：车架和车把如有脱焊、破损，应在一年内更换（因外力撞击造成的人为损坏不享受“三包”）。前叉减震，弹簧断了出来，保修期半年。如因人为或外力扭曲变形，则不予保修。如果轮圈接口无故开裂、断裂、变形（人为除外），保修半年。

新能源买出行版，不转营运还享受5年50万公里质保。根据新能源汽车的售后保修政策，对于个人用户购买的新能源汽车，享受5年50万公里的质保是规定的政策，这意味着在购车后的5年期间，新能源汽车出现质量问题，可以享受免费的维修和更换零部件服务。

新能源汽车质保8年或12万公里（以先到者为准）。不同品牌的保修时间：以比亚迪秦魏为例。目前厂家给出的是“6年或15万公里整车质保，电池终身质保”然而，SAIC荣威E50提供整车3年10万公里质保，并特别提供电池等核心部件5年10万公里质保。另一方面，BAIC为其E150ev电池提供五年无限公里承诺。

年。根据北汽新能源官网数据显示，北汽新能源是一家国有控股高科技上市公司，180汽车的电机质保期为8年或15万公里。

新能源混动汽车怎么质保的?

WEY P8的质保政策是整车3或12万公里，电驱动系统的核心零部件质保为8年或15万公里。厂家为WEY P8准备了4本手册，其中质量担保手册和使用说明书对新手非常有帮助。质量担保手册中详细列出了P8的质保政策，前两次保养完全免费，无需用户掏一分钱。

国家对电动汽车动力电池质保有明确规定，要求动力电池质保期不低于5年或10万公里。这个规定相当于给所有的用车计划设置了一个门槛。上汽通用为VELITE5提供8年或16万公里的动力电池质保。比亚迪动力电池芯终身保修；一汽丰田对卡罗拉双擎进行8年或20万公里的动力电池质保。

以帝豪新能源为例，厂商给出的电池组质保是8年或者15万公里，单从这一点来说，理论使用年限都要低于质保的年限，所以在质保期内可能是要更换一次电池了，理论上应该是免费的。

“电池保修”是标准 根据工信部15年文件，2016年至2017年，新能源汽车企业应对动力电池、驱动电机、电机控制器等储能器件提供质量保证，保障消费者利益。客车企业不得提供8年或者12万公里以下的质量保证。目前大部分车企都会提供超越国家政策的质保服务。就国内新能源市场而言，新势力品牌与传统车企相互竞争。

新能源汽车的电池组质保是新能源车厂针对电池组为用户做的保证。以特斯拉MODEL S为例：驱动装置和电池组的保修条款为8年不限里程，就是指只要用户所购买的该型号Model S汽车尚未超过8年时间，不管开了10万公里还是20万公里，当驱动装置和电池组出现问题后，都可以享受免费保修服务。

吉利新能源汽车主要零部件的质保周期是多少?电机、电控、电池、控制器...

例如，长安提供8年或12万公里的质保期限，比亚迪、吉利提供8年或15万公里，特斯拉Model 3提供8年或16万公里，蔚来、小鹏则提供终身免费保修。 在质保期内，满足条件的情况下可以免费更换电池。具体说明因车企不同而有所差异。

目前大部分新能源的的汽车是三年整车质保，对于三电设备（电池、电机、电控）有些是提供8年货15万公里专门质保的，质保期内出现的问题是免费修理和更换的。各个厂家的质保期略有不同。人活一辈子，就活一颗心，心好了，一切就都好了，心强大了，一切问题，都不是问题。

目前，国家政策规定，电池的质保期是8年12万公里。但是，不同车企的质保政策在此基础上又有不同。

如果你看到很多新能源主机厂打出：8年或12万公里的动力电池质保政策，那么提醒你，千万不要认为这很不错，因为这只是达成了国家最基本的要求而已。根据规定，从2016年起乘用车生产企业对电池、电机等核心部件必需提供8年或12万公里质保（以先到者为准）。

工信部等部委发布的文件：新能源汽车生产企业应该对消费者提供动力电池等储能装置、驱动电机、电机控制器质量保证。乘用车生产企业应提供不低于8年或者12万km的质保期限。

新能源汽车的电池质保问题是不一样的，因为每家车企所使用的电池都有所不同，所以对于电池质保的时间也会有所不同，像有一些厂家的电池质保可以达到8年15万公里。但是有些电池质保可能就比较少，所以具体的话也是需要根据在购买车子之后的车子保养手册上来进行了解。