2019年新能源车销量榜出炉,比亚迪独占三席,北汽拿下冠军

在本次的2019年新能原车销量排行榜上，比亚迪又占据了三个名额，分别是比亚迪元EV、比亚迪唐DM和比亚迪e5，而且排名都比较靠前，不过如果翻开最后这几个月的销量榜单，就会发现这三款车型在下半年的销量都出现了大幅的下滑，甚至到了12月份，比亚迪已经没有一款车型可以排进销量榜前十的位置。

近日，国外网站公布了 2019 年全球新能源车型总销量数据，在今年（2019）特斯拉超过了比亚迪，成为了总销量第一的厂家。比亚迪、北汽新能源、上汽集团则分别排在第第三和第四的位置。其中销量最好的车型是特斯拉的 Model 3。

全球新能源汽车销量排名（2019年1-11月）：特斯拉第一，比亚迪第二，北汽新能源第三 导 读 近日，EV Sales网站公布了全球新能源车销量数据。2019年11月，全球新能源乘用车注册量为165万辆，较上年同期下降26%。其中，纯电动汽车和插电式混合动力汽车的销量同比分别下降了26%和25%。

TOP 1：北汽EU系列 北汽EU系列补贴后售价129万—119万元，全年销量达到11万辆，是唯一一款突破十万辆的单车型，同比大涨244%。

亚军：比亚迪元EV 2019年总销量：61，551辆 补贴后售价：99万-199万元 比亚迪元EV在2019年的总销量为61551辆，拿下了2019新能源销量年度亚军。相比2018年，同比上涨85%，同样表现了抢眼的成绩。

2019全球新能源汽车销量出炉,特斯拉制霸,中国车企表现强势

但放眼全球市场，新能源汽车板块的整体趋势还是不错的。据EV Sales最新数据显示，2019年全球销售新能源汽车约221万辆，同比增长10%。其中纯电动汽车占比新能源汽车整体销量的74%；插电式混合动力占比26%，市场份额从1%提升至5%。

特斯拉称王，中国品牌也很强势 从数据来看，排名前五的车企新能源汽车销量均突破10万辆，曾经四次勇夺全球销量之冠的比亚迪惜败，取而代之的是特斯拉。其以超出比亚迪18万辆的销量，超过36万辆的销量稳居榜首，成为全球新能源车中最畅销的车企。

近日，2019年全球新能源汽车销量数据正式出炉。在2019年，全球共计销售出约221万辆新能源车型，同比增长10%，占全球乘用车销量的5%；相当于全球每卖出的40辆新车中，就有1辆是新能源车型。

年特斯拉凭借Model Model Y、Model S三款车型积累近37万辆的销量，其中Model 3就贡献了30多万辆的销售成绩。而2019年年底份伴随着上海特斯拉超级工厂的正式投产，Model 3的售价补贴后不超过30万元，这无疑进一步加固了特斯拉在全球的地位。

从全球销量进入前十的车企来看，自主品牌占据了四席，可以说是半壁江山。特斯拉旗下全部车型共售出了超过366000辆的成绩，比比亚迪的销量多出了10万辆以上。特斯拉今年将会推出Model Y、Roadster等车型，而且其上海超级工厂的产能也在提升当中，特斯拉似乎有了未来几年也能包揽冠军的底气。

解读丨2019年全球新能源车市成绩单出炉,其中隐含了哪些趋势?

1、纵观2019年全球新能源车市，大盘增长10%、插电混合动力汽车市场份额上升、特斯拉销量市值双飙升，充分说明了未来新能汽车领域的几个趋势。首先是新能源汽车未来整体走向还是健康向上的，超过200万辆的销量体量还能有一成的增长量，充分说明其发展潜力。

2、然而，国内市场的表现与全球市场刚好相反。由于车市下行，补贴退坡，2019年新能源汽车市场最终以6连降收场，这也是新能源汽车发展十年来的首次下滑。据中汽协数据显示，2019年全年，国内新能源汽车销量共计16万辆，同比下滑0%。

3、全球的销量趋势与国内去年销量走势非常相似。受新能源补贴退坡影响，从去年7月份开始，我国新能源汽车市场连续出现月销量的负增长，直到了去年12月，虽然同比降幅依然有些明显，但新能源汽车产销环比出现较快增长。