我国新能源汽车的发展历程.

1、在2009年，密集的扶持政策出台背景下，我国新能源汽车驶入快速发展轨道。虽然新能源汽车在中国汽车市场的比重依然微乎其微，但它在中国商用车市场上的增长潜力已开始释放。相比在乘用车市场的冷遇，“新能源汽车”在中国商用车市场已开始迅猛增长。

2、中国新能源汽车产业起源于21世纪初。在2001年，新能源汽车研究项目被纳入国家“十五”期间的“863”重大科技课题，并制定了从汽油车向氢动力车发展的战略。 自“十一五”时期起，中国政府提出了“节能和新能源汽车”战略，开始高度重视新能源汽车的研发与产业化进程。

3、《规划》明确指出，到2015年，我国将进入纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化的关键时期。在国家政策的大力扶持下，中国新能源汽车产业取得了快速的发展，并且成为全球最大的新能源汽车市场。2014年至2016年，中国新能源汽车销量分别为27万辆、53万辆和86万辆，连续4年位居世界首位。

新能源汽车的发展简史

1、第一阶段：19世纪中期，1881年，第一辆使用铅酸电池的电动汽车问世。在燃油汽车出现之前，纯电动汽车已经开始投入使用。1900年，欧美市场上销售的4200辆汽车中，40%是蒸汽机车，38%是电动汽车，剩余的22%为燃油汽车。

2、年，新能源汽车研究项目被列入国家“十五”期间的“863”重大科技 课题，并规划了以汽油车为起点，向氢动力车目标挺进的战略。

3、早在19世纪末，人们就开始了电动汽车的研究和开发。1899年，洛杉矶出现了第一辆商业化的电动出租车。20世纪初，电动汽车曾经成为当时汽车市场的主流。然而，由于当时电池技术的限制，电动汽车无法长时间行驶，且充电时间过长，因此被内燃机汽车所替代。

4、年，英国人罗伯特.戴维森用一次性电池作动力，发明了电动汽车，成为世界上第一辆可供使用的电动车，但是由于无法充电等其他原因，与世界第一辆电动汽车的名号，失之交臂。

关于新能源汽车的发展史是分为哪几个部分?

1、电动汽车的诞生：1834年，英国人Thomas Davenport发明了世界上最早的电动汽车。到了20世纪初，电动汽车在美国汽车市场上与内燃机汽车和蒸汽机汽车三分天下。然而，随着内燃机汽车采用流水线生产，成本降低，电动汽车因续航里程短及基础设施不完善而逐渐退出市场。

2、第二阶段：20世纪初期，内燃机的发展，让纯电动汽车退出市场。随着发动机技术发展，启动机的发明以及生产技术的提高，燃油车在这一阶段形成了绝对的优势。再对比电动汽车的充电的不便性，这一阶段纯电汽车退出了汽车市场。

3、中国新能源汽车产业起源于21世纪初。在2001年，新能源汽车研究项目被纳入国家“十五”期间的“863”重大科技课题，并制定了从汽油车向氢动力车发展的战略。 自“十一五”时期起，中国政府提出了“节能和新能源汽车”战略，开始高度重视新能源汽车的研发与产业化进程。

纯电动汽车的历史是什么?

1、1873年，英国人罗伯特·戴维森利用铅酸电池作为动力，发明了可供实用的电动汽车。 1828年，Jedlik nyos在实验室试验了电磁转动的实验性装置，为电动车的概念验证奠定了基础。 1859年，法国人Gaston Plante发明了铅酸电池，为电动车提供了可靠的蓄电方式。

2、年，第一辆电动汽车诞生。1973年以前，电动汽车技术进步缓慢，传统汽车占据主导地位。1973—1990年，石油危机催生电动汽车第一次发展热潮。1990—2005年，排放法规驱动电动汽车迎来第二次热潮。2005—2018年，交通能源战略转型推动电动汽车进入第三次热潮。

3、年，英国人罗伯特·戴维森用电池作动力发明了可供实用的电动汽车。1828年Jedlik nyos在实验室试验了电磁转动的行动装置。1859年法国人Gaston Plante发明了铅酸电池，从此电动车可以蓄电。1881年法国工程师古斯塔夫·特鲁夫制造了第一辆铅酸电池三轮车。

4、年，英国人罗伯特.戴维森用一次性电池作动力，发明了电动汽车，成为世界上第一辆可供使用的电动车，但是由于无法充电等其他原因，与世界第一辆电动汽车的名号，失之交臂。

5、世纪80年代末至90年代初，随着环保意识的不断提高和石油价格的不断攀升，电动汽车再次引起了人们的关注。1996年，通用汽车公司推出了EV1电动汽车，这是一辆纯电动汽车，可以行驶130英里左右的距离。然而，由于EV1成本高昂且销量不佳，通用汽车于2003年停产。

6、第一阶段：19世纪中期，1881年，第一辆使用铅酸电池的电动汽车问世。在燃油汽车出现之前，纯电动汽车已经开始投入使用。1900年，欧美市场上销售的4200辆汽车中，40%是蒸汽机车，38%是电动汽车，剩余的22%为燃油汽车。

纯电动汽车发展史

第一阶段：19世纪中期，1881年，第一辆使用铅酸电池的电动汽车问世。在燃油汽车出现之前，纯电动汽车已经开始投入使用。1900年，欧美市场上销售的4200辆汽车中，40%是蒸汽机车，38%是电动汽车，剩余的22%为燃油汽车。

世纪80年代末至90年代初，随着环保意识的不断提高和石油价格的不断攀升，电动汽车再次引起了人们的关注。1996年，通用汽车公司推出了EV1电动汽车，这是一辆纯电动汽车，可以行驶130英里左右的距离。然而，由于EV1成本高昂且销量不佳，通用汽车于2003年停产。

世纪70年代爆发了中东石油危机，全世界都陷入了石油短缺的困境，就此开始汽车制造商开始着手电动汽车的发展，沉睡了半个世纪的电动汽车发展开始复苏。在1990年1月的洛杉矶汽车展上，通用汽车的总裁向全球推出Impact纯电动轿车。但是由于电池技术发展的滞后，并没有很大的突破。

年法国工程师古斯塔夫·特鲁夫制造了第一辆铅酸电池三轮车。1881年至19世纪初这段时间，出现了一大批设计古怪且天马行空的电动汽车，有些电动汽车的设计像是马车，有些又像是月球车，但正是因为他们，为现在的电动汽车发展铺平了道路。

~2007年，中国新能源汽车产业取得了重大的发展，中国自主研制的纯电动、混合动力和燃料电池三类新能源汽车整车产品相继问世，混合动力和纯电动客车实现了规模示范，纯电动汽车实现批量出口；燃料电池轿车研发进入世界先进行列。同时我国还实施了积极的补贴政策鼓励民主购买新能源汽车。