图为深圳地铁9号线西延线粤海站施工现场正在紧张有序施工。
7月22日,市民在深圳地铁9号线西延线粤海站施工现场看到,虽说烈日炎炎,但整个施工现场一派繁忙的景象。据深圳装修网了解,该区间周边高楼林立,地质条件复杂,施工难度较大。为了保障施工进度质量和安全,建设单位研究识别施工风险点,提前编制针对性施工方案,邀请专家评审论证后再实施,为区间隧道顺利推进保驾护航。
据深圳装修网获悉,9号线西延线已全面进入主体结构建设。目前9号线西延线盾构机已按计划进行施工,施工一线工人加班加点,预计2017年年底全线隧道将会贯通,将比原计划提前两个月。
地铁9号线西延线工程是深圳轨道三期修编工程重点项目,东起红树湾站,经深圳湾至前海湾,与5号线南延线交会航海路站。线路全长约10.8km,全线采用地下敷设方式,共设10个车站。9号线西延线建成通车后,将与地铁5号线南延线、地铁2号线及9号线二期南海大道支线工程组成环南山、蛇口、前海地铁网络,将进一步连接市区、南山、蛇口、前海等区域。
1、日晚,比亚迪发布第三季度业绩报告,营收净利双增:前三季度,比亚迪实现营业收入1050.23亿元,同比增长194%;归属于上市公司股东的净利润314亿元,同比增长1183%。其中,第三季度业绩可以用“耀眼”来形容——实现净利润151亿元,同比增长13666%。
2、月 29 日晚,比亚迪发布第三季度业绩报告,据报告显示 1-9 月比亚迪营业收入 1050.23 亿元,同比增长 194%;归母净利润为 314 亿元,同比增长 1183%。
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