北京装修网了解到,根据规划,房山线北延自既有房山线郭公庄站北端折返线端部引出,沿六圈路东行,至规划四合庄三号路,线路折向北转至规划张新路,沿张新路、芳菲路到西南三环路设终点,目的在于缓解房山线北段和9号线南段的客流压力。北延段全长5.3公里,均为地下线,设樊羊路、四环路、首经贸、丰益桥南4座车站,其中有两座换乘站,首经贸站可以与10号线衔接换乘,丰益桥南站可以与在建的16号线换乘。此外,线路还预留了远期继续向北延伸的条件。
值得一提的是,丰益桥南站到终点区间位于潜水含水层中,地下水位在结构底板以上,因此暗挖工程需进行先降水后施工。
北京装修网了解到,经计算,若按抽水时间为两年计算,总抽水量约为5910万方,相当于25个颐和园昆明湖的蓄水量。市轨道交通建设管理有限公司一中心设计管理部史博表示,如此多的水若外排将造成极大的浪费,所以项目采用了深基坑降水井和回灌井联合降水法,降水抽出后经管道流向沉淀池,沉淀后通过外部管线流到回灌井内,“抽出的水资源价格约2.3亿元,进行回灌就节约了这笔费用。这样的降水回灌工程在北京地铁施工中尚属首例。”
1、日晚,比亚迪发布第三季度业绩报告,营收净利双增:前三季度,比亚迪实现营业收入1050.23亿元,同比增长194%;归属于上市公司股东的净利润314亿元,同比增长1183%。其中,第三季度业绩可以用“耀眼”来形容——实现净利润151亿元,同比增长13666%。
2、月 29 日晚,比亚迪发布第三季度业绩报告,据报告显示 1-9 月比亚迪营业收入 1050.23 亿元,同比增长 194%;归母净利润为 314 亿元,同比增长 1183%。
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