本次试运行线路:5号线一期北段(园博中心➜冉家坝➜大石坝)
5号线一期整体工程
▼走向:东北至西南走向功能:为主城区东北至西南方向的主要交通走廊,是重庆市轨道网中连接组团数较多的线路!线路全长:39.7公里车站:25座换乘车站:9座起点站:渝北区园博中心站终点站:两江新区、渝北区、江北区、渝中区、5号线一期工程设换乘车站9座,分别为:
▷一、湖霞街站。与远景15号线实现通道换乘。
▷二、冉家坝站。与在建环线、已建6号线实现三线站内换乘。
▷三、大龙山站。与已建6号线实现站内换乘。
▷四、红岩村站。与9号线实现通道换乘。
▷五、歇台子站。与远景5号线支线实现通道换乘。
▷六、石桥铺站。与已建1号线实现站内换乘。
▷七、重庆西站。与在建环线、铁路枢纽实现站内换乘。
▷八、半山站。与远景2号线支线实现通道换乘。
▷九、跳磴站。与远景5号线支线实现站内换乘。5号线的开通,将和6号线、1号线、2号线支线、15号线、9号线、5号线支线、环线无缝接通,共同组成一张四通八达的交通网。试运行:10号线一期(鲤鱼池➜江北机场➜王家庄)
▼功能:南北走向骨干线路,与3号线一起承担主城核心区南北向骨干公共交通的功能!
线路全长:34.3公里 车站:19座 换乘车站:11座 起点站:江北区鲤鱼池 终点站:两江新区王家庄 贯通3区:江北区、两江新区、渝北区 途径交通枢纽:重庆北站、江北国际机场T3航站楼、江北国际机场T2航站楼
1、日晚,比亚迪发布第三季度业绩报告,营收净利双增:前三季度,比亚迪实现营业收入1050.23亿元,同比增长194%;归属于上市公司股东的净利润314亿元,同比增长1183%。其中,第三季度业绩可以用“耀眼”来形容——实现净利润151亿元,同比增长13666%。
2、月 29 日晚,比亚迪发布第三季度业绩报告,据报告显示 1-9 月比亚迪营业收入 1050.23 亿元,同比增长 194%;归母净利润为 314 亿元,同比增长 1183%。
工作时间:8:00-18:00
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