马斯克的巨型机器曝光,造车就像造玩具一样简单

1、去年9月的电池日上，马斯克称特斯拉研发了一种新的底盘结构，整个底盘结构主体，由前、后两部分的单体压铸车身以及一体式的底盘集成电池包组成。通过这样的结构，可以减少370个零部件，在减重10%的同时提升14%的续航。

2、年8月消息：埃隆·马斯克在特斯拉AI Day上宣布，可能会在明年“某个时候”推出机器人Tesla Bot。据悉，它的外形与人非常接近，身高5英尺8英寸（约合73米），重125磅（约合57千克）。带有一张面部屏幕，用来显示有用的信息。

3、普通车架的金属零件需要被机器人焊接在一起，而单体浇铸机将减少甚至结束“焊接”这一流程，特斯拉CEO埃隆·马斯克称，“我们将采用铝铸件，而不是一系列冲压件，我们将从70个零件变成4个，然后是1个”。

4、而随着一体成型前车架底部构件曝光，意味着马斯克离直接铸造整个白车身的终极目标又近了一步。我们知道，传统车企造车，通常走冲压、焊接、涂装、总装的工艺流程，白车身由一大堆冲压件焊接而成。马斯克为了简化造车流程，却提出要像造火柴盒合金玩具车那样，利用压铸工艺，直接铸造整个白车身。

破坏式创新有哪些例子

1、例子包括：特斯拉（Tesla）：特斯拉的电动汽车技术对传统汽车产业产生了破坏性的影响。特斯拉的创新之处在于将电池技术、电动机和自动驾驶技术相结合，创造出了更高效、更环保的电动汽车。优步（Uber）：优步的共享出行模式对传统出租车行业产生了破坏性的影响。

2、亚马逊、移动支付技术等。亚马逊成立于1994年，开始作为一家在线书店，随后通过不断扩展产品线和建立全球物流网络，成为全球最大的电子商务和云计算公司之一，颠覆了传统零售业模式。

3、美图秀秀。美图秀秀是一个很好的破坏式创新的例子。在过去，人们想要进行图片编辑和修图，需要使用复杂且学习曲线陡峭的AdobePhotoshop（PS）。只有专业设计师才能够掌握使用该软件，限制了大多数人对修图功能的接触和应用。

4、破坏式创新案例分析——智能手机行业的颠覆与变革 智能手机行业是一个典型的破坏式创新的案例。传统的手机市场由功能手机主导，这些手机主要满足基本的通信需求，如打电话和发短信。

5、到1996年，哈佛商学院的克里斯森教授提出“破坏性创新”的概念.成长的关键，在于成为破坏者，而不是被破坏者.破坏并不是突破的意思，突破性的科技通常是维持型的技术。破坏性创新有个重要的动力，那就是创业精神。

百度Apollo全新发布乐高式汽车智能化解决方案

月8日，在第二届百度Apollo生态大会上，Apollo全新发布了乐高式汽车智能化解决方案，并宣布在广州开辟数字交通运营商新模式。百度集团副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇表示：“交通产业和汽车产业正经历百年一遇的大变革。Apollo聚焦‘智能’，通过智能化帮助车企造好车、帮助政府修好路。

月8日，在第二届百度Apollo生态大会上，Apollo全新发布了乐高式汽车智能化解决方案，并宣布在广州开辟数字交通运营商新模式。 百度集团副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇表示：“交通产业和汽车产业正经历百年一遇的大变革。Apollo聚焦‘智能’，通过智能化帮助车企造好车、帮助政府修好路。

易车讯 在日前开幕的2021上海车展上，自动驾驶与汽车智能化平台百度Apollo召开以“心所驭，智随行”为主题的新闻发布会。会上，百度Apollo乐高式汽车智能化解决方案全面亮相，其中智驾与智云两大产品迎来重磅升级。

Apollo乐高式汽车智能化解决方案包含高品质、领先、开放、可组装的智驾、智舱、智图、智云四大系列产品，可以根据车企不同层级的智能化量产需求提供定制化解决方案，助力车企打造面向未来的智能汽车。

年，百度Apollo解锁了乐高式“四智”智能汽车解决方案“新技能”。“四智”不仅面向行业开放，还可模块化自由组装。

年11月23日，世界互联网大会·互联网发展论坛在浙江乌镇开幕。在同期举办的“世界互联网领先科技成果发布活动”中，百度Apollo ACE智能交通入选“世界互联网领先科技成果”。12月8日，第二届百度Apollo生态大会在广州举行，Apollo全新发布乐高式汽车智能化解决方案。